后来不行了，天太冷啊，打车都要几个人并车，我还有过一趟车捎了四个人的记录，就把我的小飞开出来拉，也算是对她的磨练了啊。

三个月来小飞陪伴我从新手到熟练，我可以说，再大的雪，再滑的路面我都能应付拉，首先要感谢我的小飞的抓地性能，虽然我总是喊减肥，但由于自身自重不足*（没有LG沉啊），由于小飞自重不足（没有A6沉啊），冰雪路上起步是总要扭一下，好在我学车是专练的冰雪路面手动挡，所以至今为止，我的小飞还没有碰过！严重骄傲一下！

上周日，我的小飞就要满三个月了，才1967公里，请示过4S店售后小姐，告知不能等5000公里到了才做，不公平啊，我家A6可是跑到5000才做的，压根没管几个月的问题啊。

周日是春分，小飞也算百天了哈，我和老公上了高速准备一试小飞的极速，阳光明媚，心情也格外的好，小飞轻轻松松的跑到了100，噪音很小，我们在人民大街高速入口到净月出口，收费只要5元，小飞最快跑到170公里/小时，再加油就基本没什么变化了，在120时是状态最好的，路感不清晰，噪音相对较小。

同学们有的反映说过大车时有飘的感觉，我们过了四辆大车，其中有一辆是一汽大众的运输车，有一辆是在慢弯道时超过去的，均没有飘的感觉，过了120之后的感觉和捷达在高速的感觉基本一样，大家不必太敏感。

这里要声明一下哈，我可不是什么厂方的哈。因为老公原来给单位开车，我坐过的车，开过的车（无照）不在少数，自然经验相对来说多那么一点点哈：P

关于方向盘容易跑是因为我们都是新手多，一紧张自然抓的紧，容易来回校对路上的实线虚线哈，就很自然画龙拉。时间长了就好了，不必担心哈。

我的小飞冬天时热车，怠速2500转时很费油，但是CVT的，没办法，现在基本上打火就走，刚打火时怠速还要1500转，所以很正常。时速170公里是油耗为10.5个，120时平均为8~9个，我们没做80和60的，因为这种速度在市郊就可以跑出来，在高速上跑没有意义。（我们的高速没有测速的）所以老公吓我说跑完高速后油更费了，但是算一下，一箱油刚下去1/4，跑了近180公里了，大家自己算吧。

每一辆车都有或多或少的毛病，关键在于是不是要害，所以不要强求。但我也不是有钱到处扔的主儿，也了解对生命中第一辆属于自己的车的珍视，我也对我的宝贝小飞爱护的不得了，就连十几年驾龄的老公开我的小飞时也是一再提醒叮嘱，害得老公宁可开他的A6在后面跟着或前面带路也不和我开一辆车。呵呵....

拉完高速我们直接做的首保，机油换过了，我的玻璃水一个星期前没了，自己加满的，4S店又给放了一瓶在后备箱里，不是撤毛垫我还没看见。

总之，车就和孩子一样，只有经历过风雨，磨练出来了，才能成材，才能经久耐用，才会成为你生活中一个重要的好帮手而不是负担。我们的爱车小飞没有辜负大家的期望，请大家在今后的日子里多多爱护我们的宝贝疙瘩。