首先,关于切 诺 基的油耗。
切诺基的确不省油,但不能把它称作油老虎。因为它只消耗了与之排气量和自重相应的燃油,而并非消耗了过分多的燃油。毕竟,想让一辆排气量在2.5L,自重在1.5吨的大家伙的耗油量与经济型家庭轿车相当是不现实的! 另外,对于某些车主的驾驶习惯笔者实在不敢恭维。对于一台80千瓦左右(不同时期不同型号的2.5L发动机功率由78kw-85kw不等)的发动机驱动1.5吨重的车身是不可能有很好的动力性的。因此决不能用一般小客车的动力性去衡量它。如果非要追求动力性,废油也是自然而然的事了。
其次,关于切诺基的小毛病。
在维修过程中,车辆使用者的侥幸心理和贪小便宜的心理也很大程度上左右着车辆的整体状态。如一部分切诺基使用者不按规定保养车辆,认为晚个1-2千公里保养没什么。殊不知有规律的保养车辆是对车辆最好的爱护。相反,不安规律对车辆进行保养不仅会使车辆的性能下降,更会对部分部件造成不可修复的损坏。虽然这种损坏不是显而易见的,但他的影响却是日积月累的……
还有诸如买配件的时候买便宜的(便宜没好货,好货不便宜),修车专找路边的野店。总是心存侥幸的认为凑合凑合也一样能用。结果……时间和金钱以及精力一点也不省,还给车子带来了更多的损坏和隐患。
再次,就是有些车主动手精神太强。
切诺基是美系车,有着美系车结构简单、维修方便、包容性好等优点。同时,很多切诺基车主也乐于自己动手解决一些问题。但是,有些人对车子的状态总是不满意,没事就折腾折腾,结果没修好几个毛病反倒搞出不少新问题来。同时也给别人留下了切诺基这个车时时刻刻都得修的不良印象。
最后,综上:切诺基的诸多问题出现在生产、组装、维修、使用等各个环节。但归根结底问题是出在人的身上,而不是切诺基这辆车上。把人的错误强加到不会说话的车上,这是不是有些不大合适呢?