铃木新款——Swift，看上去类似于迷你梅甘纳，但其卓越性能和低廉价格简直超乎人的想像。这款Swift Sport的发动机排量增至1.6升，最大输出功率125hp（92Kw），并将作为铃木的主打车型角逐下届小型世界拉力锦标赛。勿庸置疑，拉力赛车与路面汽车毫无共同语言可言，但这款全新的Sport却有望将二者较好地融合在一起。

铃木Ryuyo试车场位于铃木公司总部所在地——东京以西的滨松附近，其地形复杂，既有蜿蜒曲折的弯道，又有悠长并且高低起伏的直道，比一般试车场更能检测出汽车性能。我们也许有足够理由去说服该款车的首席工程师Eiji Mochizuki进一步改进底盘，但我们必须承认这样一个事实：以10,500美元购买一辆Swift Sport 的确非常划算。

我们试驾的这款5门原型车是即将在日本上市的标准车型，但欧洲版Sports 将是三门车型，并在匈牙利铃木汽车厂生产。除此之外，其它外观都一样：前下巴是配有刀片状流线型翼片的多孔出风口，侧裙的新颖造型有利于减少尾部上升力，装有尾翼导流板，以及从深陷的车尾处伸出的两根粗大的排气管。轮毂则结结实实地撑满了丰满的拱形轮眉。轮毂标配16英寸，另外可选配17英寸，配套轮胎分别为 195/50 或 195/45。