随着猎豹车组和冲浪手车组一、二、三等奖以及“费油大王”称号的揭晓，CHE168节油赛在圣诞节华灯初上之际画上了圆满的句号。关于这次比赛能说的真是太多太多，譬如紧张有序的发车现场、精彩纷呈的比赛过程、趣味十足的颁奖晚会等等，但这毕竟还是一场节油赛，经过比赛实测和车主讨论找到汽油杀手并将之绳之以法才是我们最终的目的。

CHE168节油大赛发车台（位于西五环内的）

发动机排量

重要性评分（满分5分）：5分

发动机排量是影响油耗最直接的因素。想让爱车动力强、跑的快，粮草方面自然不能吝啬。本次比赛，排量为2.237升的冲浪车的油耗普遍都比排量为2.4或者3.0的猎豹要少1-2个油。但是这种情况也有特例，譬如说一款2.4的猎豹就跑出了本次比赛最好的成绩，它的百公里油耗仅为6.7升，比冲浪车组第一名的油耗少了0.53升。之所以会发生这样的现象，从发动机排量的角度来分析就是猎豹车主的使用工况接近发动机的经济油耗区域。

车身重量

重要性评分（满分5分）：4分

车身重量也是影响油耗的重要因素。有时候“小马拉大车”还真不如换大排量的发动机省油，譬如说同样的整备质量的丰田陆地巡洋舰4700的油耗就比丰田陆地巡洋舰4500的要少一些。当然这种情况在本次比赛中并没有出现，唯一一辆短轴冲浪在比赛中顺利摘取了冲浪组的第二名。虽然车辆整备质量对油耗的影响我们无法改变，但是我们可以通过减少承载质量的方式来降低油耗。不过，此次比赛也又例外，获得冲浪手车组第三名成绩的车辆，在比赛过程中竟然乘坐了3位成年人，而且其中有一位大个头的外国友人。

变速器

重要性评分（满分5分）：1分

变速器对整车的油耗也有重大的影响。有时甚至超过发动机的作用。手动变速器比自动变速器省油，这是因为离合器的传动效率要高于液力耦合器。相同挡位的变速器，最高挡位速比较低的相对来讲会省油。而更多挡位的变速器不但意味着换挡柔顺，也在降低油耗方面有所不错的表现。当然变速器对油耗的影响，在我们这次比赛当中没有占多重要的位置，这是因为参加此次比赛的车辆都采用了5挡手动变速器。不过由于猎豹的变速器与发动机的匹配更好，所以对降低油耗的帮助应该比冲浪大。

轮胎

重要性评分（满分5分）：1分

虽然参加这次比赛的车辆都是SUV，但是经过笔者的观察，它们都没有配备越野轮胎，这又为参赛的车辆节省了不少燃油。轮胎对燃油的影响主要提现在它的规格方面，大小和宽度的影响较小。规格方面，浅花纹的公路子午胎是最为省油，花纹较深的越野泥地胎则不仅在车辆高速行驶时会带来很大的胎噪，而且在燃油经济性方面也表现糟糕。但是，物尽其用，越野胎本来就不适合在公路节油赛上一显身手。尺寸方面，高扁平比和窄胎也对油耗多少产生一些影响。

路面情况

重要性评分（满分5分）：0分

本次节油赛的线路为绕五环一圈，路面绝对平整，所以在这方面对车辆的油耗成绩几乎没有影响。但是本次参赛的车辆都为SUV，如果仅测试公路油耗似乎有些片面。非铺装路面由于行进时要克服的阻力更大，所以相应的油耗也要有所增加

交通状况

重要性评分（满分5分）1分

作为比赛现场的五环在圣诞节的下午并不拥堵，但是行驶的车辆也不少，而且有一些货车的速度较慢，比赛车辆经常要为了超车而进行变线行驶，加减速的过程中油耗也悄悄的增加一点。不过部分车主在比赛的时候表现非常不错，他们甚至在98公里左右的赛段里都没有踩一脚刹车。

空气阻力

重要性评分（满分5分）3分

空气阻力越大，车辆的燃油消耗肯定更多。本次参赛的车辆都是SUV，既没有流线型的车身，还长着两个大耳朵（后视镜），行进时空气阻力自然不小。除了这个娘胎里带来的高风阻因素，不少车主还为了车辆的美观或者实用性给车辆加装了不少增大风阻的装备。如射灯、车顶行李架等等。

驾驶习惯

重要性评分（满分5分）5分

上面影响车辆油耗的因素，有些是无法改变的，如发动机排量、变速器以及交通情况等等，有些是车主不想改变的，如车上携带的一些偶尔会用到的设备或者一些实用的改装。所以，在比赛结束之后的颁奖晚会上车主们最关心的节油措施就是驾驶技巧了。在听取了各位车主的实战经验后，笔者将它们总结了一下，其实也非常简单就是通过日常的驾驶找到爱车最经济的匀速油耗区域，在实际行驶过程中保持这种匀速状态，做到不急加油、不急踩刹车并且尽量避免多余的超车并线。

车况

重要性评分（满分5分）5分

按规定养护爱车对于油耗的意义可以说是至关重要。例如通过养护发动机使爱车拥有一颗跳动强劲的心脏，保证各部位润滑正常，保持正常胎压等等。总之，谁都无法想象如果您的爱车体弱多病的话能拥有一个不错的燃油经济性。

通过che168组织的这次节油大赛，参赛的车主们一起齐心协力抓到了这么多的汽油杀手，究竟有多少能被车主们在日常驾驶中判处无期徒刑，这我们现在也不得而知。但是，笔者相信参加了这次活动的车主肯定不会再为爱车的高油耗而烦恼。