简介

在美国这个巨无霸之都，对任何东西你不能仅仅满足于小型、中型或大型。 吉普全新的CoMmander就是一个有力证据。 为保持自己的竞争优势， 4x4s的开创者又给该车系增加了一个特大号成员——2006版7座SUV。 与吉普系列前任大哥大切诺基相比，Commander车长增加了2英寸，车高几乎增加了4英寸。 但切诺基只有两排座，留下的空挡最终由Commander添上了。

风格

Commander的功能塑造了它几乎垂直的车身造型。 新增的第三排座椅令它的车身更长，侧面轮廓更高。 车顶从第二排座椅处抬高了3.15英寸。 由于车顶新安装了标准行李架钢轨，所以车顶提升的高度几乎察觉不到。 Commander是所有吉普中棱角最分明的一款，它带有复古倾向的外观更接近50年代的Wagoneer车系和经典的Willys两厢旅行车。

对喜欢后座驾驶的朋友们来说，这是个特大喜讯！ Commander抬高的车顶允许它采用类似体育场层层加高的座椅布局， 从而令后排乘客拥有与前排一样的开阔视野。 可选配的前排天窗套件包括一套固定的玻璃天窗，让第二排乘客也能享受到一米阳光。 新颖的遮阳帘可让你随心所欲调节光线摄入。

从乘坐舒适度方面讲，Commander的前排座舱可谓是“一等舱”。 舒适的桶状座椅正对一个双色调仪表盘，循环式通风口无论功能还是造型都无可挑剔。 操纵杆和开关方便易用。 即使是选配的导航系统，其设计和操作也都非常直观。 前两排座椅的分割比率为40/20/40，并采用后倾式靠背。 座椅完全按照成人尺寸设计，如果几个彪形大汉坐在前排，则还有一个操作简便并易拆卸的滑合座供身高六英尺的人使用。