天籁是一款标榜大空间、高配置以及豪华驾乘感觉的车，在实际驾乘中，天籁的总体感觉确实不错，座椅软硬适中、乘坐舒服，空间宽大，身体各个部位都能充分伸展，没有憋屈的感觉。不过这款车也有它几个细节上的不足，下面就说说天籁上几点让人感觉不爽的地方。

一、后座头枕

天籁的后座头枕呈前凸状，与人后脑接触的部分是一个尖细的锐角形状，给人的感觉不舒服，如果长时间靠着的话会觉得头晕。这是极大的一个不爽之处。

“仿桃木”内饰

进入天籁的第一感觉是“尊贵”，这种感觉来自于全车的“桃木内饰”，但是细细观看，似乎桃木的材质不纯，然后轻轻一瞧，顿觉有些蹊跷，这不是PVC塑料的声音吗？再细细的敲、听，最后终于得出最最不爽的结论：天籁里的“桃木内饰”只是仿桃木，其实全是PVC工程塑料的！

座椅调节

坐在天籁的驾驶位上，手伸向座椅侧面，摸到电动调节按钮，轻轻扳动，找到合适的座椅位置。这是天籁驾驶位电动调节带给我们的享受，然后当你带着同样的期待做到副驾驶位上的时候，你会突然大失所望：天籁的副驾驶位座椅调节是手动的，跟驾驶位完全不一样。对厂家来说，这是节约成本的好办法，可对于使用者，这确实感觉不爽。

天籁的底盘没有保护，发动机露在外面，路上的石子杂物等东西会直接打到油底壳上，这对发动机是个不小的损害。不少国产的日系车都是这样的，这样的缺点也反应在天籁的其它方面，比如车身钢板薄、挡泥板薄等，在驾驶室能清楚的听到杂物砸到挡泥板上的声音，好像挡泥板随时有可能被打破一样。在车内听到清晰的这种声音，车内人感觉“不爽”。