笔者近日通过华晨某工程师了解到，刚刚上市的骏捷并不是他们“起死回生”的最后一招，因为紧跟着骏捷项目的研发成功，他们接下来将要开始另外两款新车的研发。

     据这位工程师透露，其中一款为轿跑车，将搭载华晨自主研发的1.8T发动机，这款发动机已经装配在刚刚下线的华晨骏捷1.8T车型上，在研发过程中还将会以突出动力为目的做一些调整。据悉，这款车将主要定向为跑车，因此除了使用新的1.8T发动机外，还将沿用尊驰等系列车型的底盘。中华、尊驰等车系一向以底盘扎实为优点，现在用于跑车，令这款车的操控性也很值得期待。目前国内市场已有吉利美人豹为自主品牌跑车，奇瑞研发的M14硬顶敞篷跑车也曾在国内车展中频频亮相，他们都将是华晨跑车上市后的有力竞争对手。同吉利美人豹和奇瑞M14对比，华晨跑车的最大优势将是采用1.8T发动机，能够突出跑车最重要的动力性能，但相应带来的整车成本的增加也许会成为其竞争劣势。

     另外一款新车将会是一辆A级车。在中华骏捷产品线横跨了1.6、1.8、2.0以及1.8T等几个家用车排量后，华晨集团还是没有一辆A级车来竞争市场，而且即使是骏捷也并不主推1.6排量的车型，研发这款A级车的主要目的就是为了将华晨的产品线下探至经济型家轿。据称研发小组已经在组建中，而这款A级车的发动机排量还未选定。

     从上面的信息看，华晨是以骏捷为起点，投入更大精力在家轿的生产和研发上，并将产品发展主要指向了小排量车型。