特拉卡3.5汽油版和2.9柴油版的售价都是27.98万，外形相似（柴油机在发动机盖上有个进气口，而汽油版没有），空间相同，甚至具有相同的优缺点：优点是后排座椅可折叠放倒，车内空间大并且富于变化，可以根据需要任意组合，动力性不错；缺点是后排座椅材质比较硬，乘坐不是很舒适，悬挂调较偏软，在颠簸路面行驶左右晃动幅度比较大，对小的颠簸过滤不是很好。配置上，2.9柴油版特拉卡比3.5多了前排座椅电加热功能，在购车的时候如何选择，可能对很多消费者来说都是比较头疼的问题。

其实虽然两款车的相似之处很多，但是在动力性上还是有很明显的差别的。

	3.5 汽油	2.9 柴油
功率（ Kw/rpM ）	147/5500	110/3800
扭矩（ Nm/rpm ）	302/3000	333/2000
整备质量 (kg)	1977	2050

2.9特拉卡功率小，扭矩大，牵引力大，对泥泞、沟壑比较多的路况适应性比较好，针对性比较强，配置比柴油版增加了座椅电加热功能。但是由于功率小，没有汽油机那么强的爆发力，高速路段动力不足，加速、超车动力不够，不是很理想，而且柴油车的发动机噪音比较大，在乘坐舒适性上不如汽油车；

3.5汽油版特拉卡，功率大，扭矩比2.9小，由于功率比较大，爆发力强，猛踩油门急加速的时候可以获得很强的推背感，在路况良好的高速路段行驶，加速、超车动力足，可以获得不错的驾驶乐趣，而且由于是汽油机，车内噪音比较小，尤其是高速行驶时的噪音，比2.9柴油版特拉卡小很多，舒适性略优于柴油机。但是由于扭矩小，牵引力小，在路况不好的条件下没有2.9的动力足。

由于以上的动力特点，消费者可以根据自己的普遍的行驶路况和个人的动力要求来选择。

注：特拉卡2.9为柴油发动机，一旦出现故障维修比较困难，但是燃油经济性比较好；3.5刚好相反，虽然维修起来比柴油发动机简单，但是油耗比较大。