F3是比亚迪去年9月上市的新车型，售价在7.38万~9.98万元，它是自主品牌走出经济型家庭轿车的又一力作。之所以要拿菱帅来和F3做比较，是因为它俩采用了完全相同的动力总成，以及匹配了完全一样的变速箱——哈尔滨东安汽车发动机制造厂生产的4G18发动机，因此这两款车动力性参数的账面数字看起来完全一样，如果闭门比车的话是比不出优劣的。但是除了核心的发动机，各项性能调校对车的动力表现影响也非常明显。用大家熟悉的菱帅来比较新秀F3，会对F3的优缺点有更深刻的理解。接下来che168编辑以实际试驾体会来比较这两款车。
图：比亚迪f3（左），菱帅（右）

血统比较

菱帅的血统说起来比较绕口，可以肯定它的整个技术都是来自于三菱公司。但它不是来自于日本三菱公司，而是来自于与日本三菱有合作关系的台湾中华公司。因为商标使用权问题，没有使用三菱的标志。而且菱帅也不是台湾版现在的最新款，而是1995年的那一款，距现在已经快十年了。这样倒了一次手之后，寻找到三菱的原型车是Lancer枪骑兵第三代，这一代车在日本2000年就已经被第四代替换了。所以整体来讲菱帅的技术和外观设计都不新了，是日本上个世纪九十年代的水平。

比亚迪F3的头上则戴着一顶自主品牌的金字招牌：自主研发，拥有完全的知识产权。不客气地说，F3的前脸和内饰有模仿丰田花冠的痕迹，后部有模仿三厢飞度的痕迹。在拿来主义之外平心而论，中国汽车业自主研发发展时间并不长，能在短短几年内拿出F3这样的一款车，已经不算容易了。

外观内饰比较

比亚迪F3的外观可以用大气体面来形容，我们开着这辆试驾车载公路上行驶时，不断地受到路人的注目礼。除了外观大气之外，比亚迪F3的尺寸空间也着实不小，从下表的数据中可以看到，无论是外观大小，还是腿部空间F3都占有一定的优势。实际乘坐时，F3的前后排都非常宽敞，后排坐了三个人也不觉得太挤，空间上可以媲美于一辆B级车。

说到内饰就不是F3的长项了，F3使用的是绒布内饰，在接缝和众多塑料件的细节上比较糙，就和花瓶美女一样经不住仔细察看。

图：内饰细节F3（左），菱帅（右）

菱帅的外观虽然一脉相承至三菱枪骑兵第三代，但引入台湾时已经做了些改动，再挂上东南标志时又做了部分改动，现在我们看到的菱帅早已不是原汁原味的枪骑兵，外观和内饰都更为温和，少了一份EVO版本的霸气和强悍。

基本型的菱帅售价8.48万，同样使用绒布内饰。与豪华型的真皮内饰相比基本型的内饰非常粗糙。粗糙同样体现在塑料制件的质感和细节的接缝处，此外基本型菱帅的中央扶手大小和形状都格格不入，是内饰中的一个败笔。