梅塞德斯-AMG为亚洲消费者专门开发了一款运动的SLK 55 AMG，这款双座跑车所用的悬架、刹车和制冷系统都是为即将举行的“AMG亚洲终极体验”盛会量身定制的，诸多轻量化设计使其操控表现非常优异。这款265千瓦/360马力的8缸跑车是基于 SLK 55 AMG安全车改装而成的，后者作为05年年度F1安全车最大限度地保证了车手安全。

“AMG亚洲终极体验”是专门为远东跑车迷举行的倡导时尚生活方式的一系列活动。从跑车爱好者到知名公司客户都可以驾驶35辆正宗AMG改装跑车参加比赛。比赛将在一名亚洲投资商的赞助下在中国、印尼和泰国这些国家分十场举行。此次系列活动即将于2006年3月17日——19日在马来西亚雪邦F1赛道上进行。梅塞德斯——AMG计划在不远的将来根据 SLK 55“AMG亚洲终极体验”打造一款限量版公路跑车。专门为客户量身定制汽车的AMG目前还没有推出公路用车，而且这些跑车只在私人赛道上驾驶。但这些卖出去的珍品已促使AMG考虑满足车迷对纯正高性能轿车日益高涨的需求。

SLK 55“AMG亚洲终极体验”最引人瞩目的地方就是它用碳素纤维复合材料制造的硬顶，这种高科技材料通常只在F1和DTM德国房车锦标赛上才能看得见。采用碳素纤维构造的黑色车顶没有上任何油漆，但它会随视线和光线角度的变换呈现出各种颜色，非常迷人。一些醒目的外部特征，如19英寸AMG多辐轻合金轮毂也暴露出这款独特的SLK 55 AMG所具有的赛车基因。

先进的轻量化构造 卓越的操控性能 通过采用碳素纤维车顶和塑料尾窗，并放弃机械式和液压式电动硬顶敞蓬，SLK 55“AMG亚洲终极体验”整整瘦了25公斤。这些措施还显著降低了汽车重心，减少了车身颠簸和侧倾程度，并提高了转弯速度，从而极大改善操控性。其它轻量化措施，如采用合

金轮毂、改进AMG运动排气系统、去除隔音材料、安装轻便的门柱衬垫并使用玻璃纤维加强塑料桶状座椅等，有效抵消了刹车系统、80升赛车油箱、防滚架和灭火系统增加的额外重量。这些减肥措施让SLK 55“AMG亚洲终极体验”的净重还不足1500公斤。