底特律电--今年1月在北美国际汽车展曾引来无数惊讶目光的中国汽车制造商吉利公司正慢慢逼近美国市场。该公司首席营运官John HarMer 告诉《汽车分析师协会》说，吉利公司计划2008年秋天或更早一些时候进驻美国市场。

该公司预计将给出口美国的第一辆轿车标价7,500美元，并希望最终能卖出去5000辆能达到美国安全和尾气排放标准的小型轿车。 去年7月该公司交付了12辆汽车以便在美国接受测试，吉利计划先在波多黎试售几个月。

《金融时报》援引Harmer的话说，吉利公司正在进行“基础广泛的攻关努力”，以确保美国公众不会因为政治原因或主观臆断其品质低劣而抵制这款进口车。这对你意味着什么？ 好好想想吧--不到8000美元就能买一辆全新的基本代步工具，你真的会无动于衷吗？ 这一天离我们越来越近了。

编者按：看了上述消息联系到前段时间因为碰撞、环保问题，一度受挫的吉利汽车，似乎从官方的态度判断似乎对进驻美国市场充满了信心。而从它7500美元的售价来看，无疑吉利在国外也一样拿低价吸引受众眼球。要知道目前以韩系经济型轿车为代表的低价车型，以最近国产的雅绅特为例，国外的售价已超过了1万美元，而代号CK1的自由舰以近3000美元的价格优势，以吸引购买者不计品牌的优劣，单看价格优势还是比较明显的。以今日的外汇牌价来看，100美元兑换人民币为802.86元，那么将上述美元售价折合成人民币相当于60214.5元，以这个价格联系国内在售的自由舰车款只相当于“亮舰”行动后的1.6L标准型，加之整车出口税率的影响，吉利订的的这个7500美元似乎充满了变数。