从雅绅特上市到思域的亮相，短短几天时间共有雅绅特、骏捷、凯旋、乐风和思域五款新车上阵，但最让消费者期待和最贴近消费者的车型莫过于雅绅特和乐风了，而且这两款在未上市之前就开始了竞争，两车都源自韩国，市场推广策略也相同，上市时间和最终的售价也是极为接近，两款新车在未上市之前就开始了竞争，看来经济车型市场少不了一场激烈大战。{分段符}北京现代雅绅特

车型	价格（万元）
雅绅特1.4手动基本	7.98
雅绅特1.4手动舒适	8.78
雅绅特1.4自动豪华	10.28

{分段符}3月16日，人们期待已就的雅绅特终于上市了，自上市之日起，全国个北京现代经销商处都是现车销售，这在目前国内的新车市场还是很少见的，其实这也不是北京现代有意这样作，据了解，北京现代原定于雅绅特在2月低上市，但因为特殊原因，上市推迟至3月16日，而在此前雅绅特的现车也因上市时间的推迟早已运到了各经销商处，据西安的一家北京现代经销商介绍，雅绅特的现车在3月10号左右就已到店，但没有开始销售；对于雅绅特的价格来说，比此前普遍预测的价格低了一点，但还是有人认为这个价格较高，不过笔者认为，7.98万元——10.28万元的价格对于雅绅特来说不算高，其价格区间低于206的售价，况且雅绅特为三厢车型，实用性更强一些，此外，目前雅绅特在各经销商处有现车销售，而206目前仍然是预定销售，且提车要等到4月下旬，雅绅特很有可能借此分流一部分206的潜在消费者。此外，雅绅特的售价将会对即将上市的思迪和POLO GP造成较大的定价困难，因为，雅绅特7.98万元的低价将经济车型的价格有拉低了一点，对于竞争对手乐风来说，其售价8.18万元——9.98万元和雅绅特在伯仲之间，两车之间的竞争将是最为激烈的，此外，雅绅特还将对现有的千里马等车型价格起到冲击作用。但雅绅特能否取得成功还很难说，雅绅特目前所处的市场环境和御翔当初的环境是相同的，且御翔也是以高配低价入世，但表现很糟糕，雅绅特目前的种种犹如当时的御翔，所以雅绅特能否取得成功，现在已不是北京现代说了算，市场和消费者才是最终的决定者。{分段符}上海通用乐风、乐骋

车型	价格（万元）
乐骋1.4SL手动	7.69
乐骋1.4SE 手动	8.49
乐骋1.4SE 自动	9.48
乐骋1.4SX 自动	10.29
乐风1.4 SL MT	8.18
乐风1.4 SE MT	8.98
乐风1.4 SE AT	9.98

{分段符}人们对乐风的期待要小于对雅绅特的期待，因为乐骋的上市昭示着乐风的推出是铁定的事情，而且上海通用也在不同场合表示会在今年推出乐骋的三厢车型，乐风和雅绅特同样有着韩国的血统，在上市前的推广策略上也是如出一辙，同一时间的公开征集命名和定名，以及最终的上市时间和价格也差不了多少，不过乐风的光彩要比雅绅特暗的多，从表面上来看，雅绅特对整个车市的影响较大一些，但真正谁会是胜利者，目前没有人能给出结论，笔者认为，从两车目前的竞争来看，还真是很难分出胜负，乐风有两厢车乐骋，产品选择性比雅绅特多，但雅绅特将要推出1.6车型，动力上乐风没法比，真是各有千秋啊，但有一点可以肯定，但年伊兰特和凯越的市场大战将在雅绅特和乐风身上重演。乐风8.18万元??9.98万元的价格虽然最低价格没有低于8万元，但最高价格也没有上10万元，这个价格同样具有竞争力，在车市中同样要面对众多对手，相信乐风和雅绅特此次的价格肯定能够让经济车型市场的价格有所变化，而乐风能否真正的“风”起来，还需消费者说了算。