心911 Turbo世界首展已一月有余，无疑它将是保时捷又一伟大的里程碑。该车装配可变涡轮角度（VTG）双涡轮增压发动机。3.6升发动机在6000转/分时输出最大的480匹马力.仅重3494磅的车身使该车达到优异的功率/重量比：新911Turbo 达到7.3磅每马力和惊人的133马力的升功率。最大扭矩达460磅英尺，装配了Sport Chrono Turbo套件后更达到505磅英尺，并且从1950转/分-5000转/分都可以达到如此高的水平。加速犹如火箭，选装Tiptronic S 变速箱的新911 turbo从0加速到60英里仅3.4秒，极速193英里！

ME7.8.1引擎管理系统直接控制引擎运转，包括可变涡轮角度的涡轮增压器，电子油门和可变气门开合(VarioCam Plus)，可变气门开合(VarioCam Plus)。可变气门开合(VarioCam Plus)技术可根据发动机转速控制气门开合深度，从而让发动机在任何转速下都具有大功率和大扭矩，运行更加平稳，燃油效率更高排放更小。6速手动变速箱也是全新设计的，为911 Turbo传输巨大扭矩。

新911 Turbo后部设计保持了前几代的精髓，并且更加动感十足。后轴较前轴更宽，搭配宽胎，提供Turbo更好的加速和操控性。另一个全新的设计也体现在车的尾部：全包围排气管。后引擎盖和尾翼也经全新设计。尾翼在需要时可自动升降，时速75英里升起，降至37英里后自动收回。