说起马自达3，恐怕最值得称道的是它在同级车中表现优异的加速与操控性能。但恐怕这些经过激烈驾驶后得出的结论，很难套用在一般消费者身上。毕竟我们在拥堵的城市道路上，很难有机会进行富有激情的驾驶。因此，还是让我们来看看这款运动型的家用轿车，在实际路况上又能给我们带来怎样的驾驶感受呢？

为此，笔者特意在上下班的两次高峰阶段，感受了一下马自达3。笔者驾驶的是马自达3的自动挡车型。与手动挡车不同，自动挡车强调的更是一种对驾驶的享受，在拥堵的道路上也不用手忙脚乱。

油价再次上涨，省油才是硬道理

先说说马自达3给笔者留下的最深的印象，便是它是一款聪明的轿车——该省的时候就省。上班时间，哪有不堵车的，而省去了手动繁忙的这款自动挡马自达3，让笔者能有更多的闲暇来观察车内的各种仪表以及车能的各中功能。油价刚刚上涨，是否省油自然再次成为了消费者在购车前关注的焦点之一，而马自达3也就聪明在此。在堵车以较低速度时，这款自动挡的变速箱绝不肯将转速提到2000转以上，跟车时的转速基本保持在1500转左右，而低转速带来的结果显然是降低了油耗。从马自达3的发动机工况图上我们也可看出，在低转速范围内，扭矩曲线有一个小小的低洼处，虽然降低了低转速状况下的扭力，但换来了省油的优势。