思迪（city）价格是否落实到位？消费者购车价格是否稳定？

广州本田宣布思迪（city）共有六款，但先上市有以下4款，价格及基本配置如下表所示：

思迪（city）的厂家指导价较它所替代的三厢fit的降低了5000元，分析原因，笔者认为，第一，思迪city的排量区间（1.3L、1.5L）正好处在新消费税实施后收益的部分，所以下调定价是在预料之中的；第二，降配后成本下降，思迪city 1.5L 的座椅和方向盘的材料不再是真皮（三厢fit的座椅和方向盘材料都是真皮）而改成了丝绒座椅和聚酯方向盘。 按照广州本田的定价习惯——厂家指导价确定之后就不再改变，但经销商处会有小幅的让利。又考虑价格会受市场规律的影响，笔者认为，在近一段时间内，由于思迪（city）的产能问题，又是刚上市的新车，价格不会有什么优惠，但几个月后，随着新车的不断推出，市场竞争的进一步加剧，加之接近年底时，经销商为了返点会有几千元的优惠。

思迪（city）各车型的提车时间是否及时？

目前，据笔者了解，北京几家广本4s都已经接受预定，但是定金在5000-10000元不等，但是提车的时间还不能十分确定。主要原因是要根据准车主要求的颜色配置和厂家配给各家4s店的车辆进行协调。

思迪总共提供5种颜色：永恒蓝、塔夫绸白、卫星银、丝锻银、珀尔修斯蓝。而配置可从上面的售价配置表格中看出。1.3普通版（MT）、1.5普通版（MT）将会在4月8日左右到京，而1.5标准版（AT）和1.5豪华版（AT）将要等到4月底才有样车到京。笔者认为，这样的情况是由于1.3普通版（MT）和1.5普通版（MT）在主要配置上与三厢fit都一样，需要进行改变的地方不大，所以可以很快到京，而采用新型5速自动变速器的车则需要较长的等待时间；还有一个原因是正好赶在“五一”黄金周到车，创造一个购车小高峰。

思迪（city）的售后服务和配件供应是否及时？

广州本田这个品牌能够在国内“火”起来，进入中国市场较早是一个原因，跟主要的是售后服务和配件供应也给国内其它一些汽车品牌树立了榜样。许多准车主选择广本品牌的同时在很大程度上是看中的是他全面的售后配件等配套服务。

虽然思迪（city）被广本称作第四品牌，但抛开商业运作的成分只看技术方面，相信与三厢fit甚至是两厢fit相比，还是有很多零配件可以互换的。而思迪（city）车上零件几乎全部是国产的，配件供应不成问题，广州本田在全国251家4s维修站，其中北京8家，这些维修店中大多数都是开业几年的老店了，技术力量相当雄厚。维修保养不成问题。

思迪（city）是否适合你？

新品牌思迪（city）到底变了多少，（具体请参看从三厢fit到思迪city到底变了啥？ ）发动机舱长度的增加和尾灯方式的改变，体现了思迪（city）正在努力迎合消费者的需求，自动变速箱的技术上的突破改变，从无级变速的CVT到自动５速AT成了思迪（city）的有一大卖点，笔者认为，其实大多数消费者并不在乎车子采用了什么技术，只要好开便于保养就好。

从空间来讲，思迪（city）的前后排还是很宽裕的，这应该多少受益于三厢fit “MM理念”的影响，只是后排的头部空间让个子稍高的乘员会略感压抑。动力性和经济性本田的优势大家有目共睹。

总的说来，更加协调的外形使在准车主选他的时候多加一个砝码，厂家指导价的稳定可以让准车主心理有个底线，但经销商处略微的优惠或送些装饰什么的还是让准车主能够掌握一些主动权的，售后服务的质量和配件供应的充足也为准车主选择思迪（city）添了一个有分量的砝码。

相关链接：配置价格已出，四款思迪（CITY）哪款最值得买？