
一.瑞虎采用的1.6L发动机能否带动?
“能否带动”其实是个泛指,按照所谓的术语来说就是“低速加速性能”。在北京这样的大城市开车上下班,速度能超过80kM/h的时候少之又少。所以车辆的低速加速性能就成为了关注重点,那么下面就从瑞虎的整备质量入手来分析一下“能否带动”的问./题。为了便于比较,我们可以参照一下近段时间比较热门的华晨骏捷1.6。
车型 |
华晨骏捷 |
|
长 / 宽 / 高( mm ) |
4285/1765/1705 |
4648/1800/1450 |
轴距 (mm) |
2510 |
2790 |
发动机排量 (mL) |
1597 |
1584 |
功率 (Kw/rpm) |
80/6000 |
74/6000 |
扭矩 (Nm/rpm) |
144/4300 |
134/4500 |
整备质量 (Kg) |
1370 |
1390 |
0 -100km/h 加速 |
--- |
15 秒 |
虽然瑞虎有SUV的外表,风阻系数也相对较大,但是在时速普遍低于80km/h的情况风阻系数对于油耗和加速性的影响可以忽略不计。在此情况下,动力总成的输出和整车整备质量就成了决定低速加速性的两个主要指标。
从发动机基本参数可以看出瑞虎比骏捷还是有一些优势的,在两车整备质量都接近1.4吨的情况下,瑞虎1.6的0-100km/h加速时间应该不会逊于骏捷1.6。那么15秒的零百成绩又是什么概念呢?看看热销的哈弗B3两驱版的18秒成绩吧,你就会觉得瑞虎1.6还是够快了。
二. 油耗会如何?
如今养车越来越难,特别是燃油价格的上涨给消费者带来了巨大的压力。买车不能光看外表,油耗更是消费者买车时的关注重点。为何日系车容易被消费者接受?其优异的燃油经济性就是一个相当重要的原因。瑞虎1.6被许多人认为是小马拉大车,那么油耗是否会因为动力的不足而升高呢?下面就来算一笔帐:
以装备同一台发动机的A516出租车的使用情况来看,其百公里油耗在7-8L之间(乙醇汽油)。瑞虎比A516重了80公斤,按标准测算每增加1公斤就会增加0.009L油耗,这样一算多出的80Kg就会让瑞虎1.6比A516多出0.72L的用油,同时综合瑞虎使用宽胎和风阻系数加大的因素,可以预计的瑞虎1.6的油耗大概会在9L左右。显而易见,这个油耗相比较市场上同级别的SUV来说并不是太高。
三.价格到底能有多低?
如果上面两个问题都解决了,那么现在瑞虎1.6是否值得买的决定性因素就是价格了。从今年以来瑞虎的频繁降价动作可以看出,这是在为瑞虎1.6的上市做铺垫。三个因素让我们可以判断瑞虎的价格区间:
首先,A520的价格是88888到10.58万,同时东方之子2.0L(新发动机)也是10.98万起价,采用1.6升排量新发动机的瑞虎必须要考虑到以上两款车型的定价,价格自然不会逾越10万左右。
其次,瑞虎已经明确定位轿车,这意味着瑞虎将和同价格区间的轿车来竞争市场份额,因此A516的定价将成为瑞虎1.6的重要参考。虽然A516直到现在还未公布上市价格,但是可以预见,瑞虎1.6的价位将会介于A516和A520之间。
再者,参考竞争对手的价格。8到10万级别之内就有华晨骏捷、比亚迪f3,吉利FC-1等新车型。
综合来看,笔者对瑞虎1.6L的价格做以下的预测:8.58-9.98万。