在上个世纪70年代，韩国汽车就是从抄袭、模仿到自主创新创造出了国际品牌，短短的二三十年取得了神速的进步，看来，“模仿”确实是汽车企业发展进步的捷径。在目前的国内车市，模仿车型也是比比皆是，有成功的也有失败的，但各厂商都在力称自己的车型属于原创，但谁都看的出来他们是在模仿。日前，笔者对车市中6款模仿较为成功的自主车型目前的市场表现做了了解。

奇瑞QQ

QQ和模仿对像SPARK

车型	价格（万元）
专业致富 0.8 手动标准	2.98
小康生活 0.8 手动标准	3.3333
小康生活 0.8 手动舒适	3.58
小康生活 0.8 手动豪华	3.98
幸福家庭 0.8 手动标准	3.78
幸福家庭 0.8 手动舒适	3.98
幸福家庭 1.1 手动豪华	4.58
都市丽人 0.8 自动标准	4.08
都市丽人 0.8 自动舒适	4.28
都市丽人 0.8 自动豪华	4.98
知识精英 1.1 手动标准	3.98
知识精英 1.1 手动舒适	4.18
知识精英 1.1 手动豪华	5.28

QQ可以说是国内模仿最成功的车型了，也是模仿之后价格最为接近的车型了，且QQ上市之后让SPARK的销售受到了很大的打击，影响至今尤存，几乎把SPARK置于死地。QQ虽然和SPARK有想象，但也有区别，但SPARK的可爱元素QQ却学到了极致，就连乔治亚罗也感叹QQ在某些地方比SPARK更可爱。目前，QQ的销量是非常好的，依然处于畅销状态，在全国奇瑞各经销商处都是现车销售，价格不贵2.98万元～～5.28万元，分为13种车型，价格优惠方面有，但幅度很小，2000元以内，后期的价格也不会有太大的改变。笔者了解到，奇瑞目前正在对QQ进行改善和重新设计，其新款的发动机也在研发之中，看来QQ的寿命还将延长，其市场前景将非常光明。

浙江飞碟UFO

来宝和模仿对象CR－V

车型	价格（万元）
来宝 2.4 超豪华
12.18

双环可是以模仿出了名的，最早模仿切诺基，本田CR－V是其第二个模仿车型，CR－V的外表并不是最好看的，但其良好的性能使得其在国内的表现相当不错，而CR－V也是市面上模仿者最多的车型了。在众多的模仿者中，来宝是模仿的最为相似的一款车型，出了标志不同之外，其他地方没有任何区别，加上来宝极低的价格，来宝的销量确实不错。在目前的双环汽车经销商处，来宝都是现车销售，价格优惠的幅度在2000元??4000元之间，后期来宝估计还会有改款车型推出，价格后期也会有较大的优惠，但要看消费者自己的侃价功夫了。

双环SCEO

SCEO和模仿对象宝马x5

车型	价格（万元）
双环 SCEO2.4 两驱豪华	11.98
双环 SCEO2.4 两驱超豪华	12.98
双环 SCEO2.4 四驱豪华	12.98
双环 SCEO2.4 四驱超豪华	13.98
双环 SCEO2.4 鼎级版	16.88
双环 SCEO2.8T 两驱豪华	13.28
双环 SCEO2.8T 两驱超豪华	14.28

宝马X5是双环汽车模仿的第三款车型，也是目前国内模仿车型对象级别最高的车型，且模仿之后的价格差距也是最为悬殊的。对于双环来说，模仿X5是因为其在模仿CR－V之后得到了甜头，其模仿工艺也大幅提升，虽然SCEO集合了十余款SUV的设计元素，但几可乱真的X5造型才是SCEO的最大卖点。目前SCEO都是现车销售，但双环的销售和售后服务体系不是很健全，这是消费者的担忧，但SCEO的价格优惠还是挺大的，在2000元??6000元之间，对于SCEO来说，其以后需要提高和改进的地方还很多，不光是服务，还有车型本身。而后期SCEO的价格也肯定会有更大的优惠出现。