| 车型 | 夏利 | 伊兰特 | 桑塔纳 | 凯越 | 捷达 | 雅阁 | 飞度 | 吉利 | 千里马 | |
| 销量/万辆 | 16.22 | 15.99 | 13.66 | 13.32 | 12.34 | 10.69 | 10.05 | 7.92 | 6.32 | 6.02 |
而在2006年2月份的汽车销量排在前十位的依次是:(辆)
| 车型 | 凯越 | 伊兰特 | 夏利 | 帕萨特 | 雅阁 | 新旗云 | 捷达 | 花冠 | 桑塔纳3000 | |
| 销量/辆 | 12660 | 12416 | 11048 | 10197 | 10174 | 8306 | 8276 | 7050 | 6182 | 6116 |
从上面两组数据可以看出,什么车是现在国内的畅销车型。那么,他们为什么会取得如此的销售业绩呢?为什么会是它们得到消费者的青睐呢?
一、小排量
代表车型:夏利、QQ和吉利
这些畅销车型多数属于小排量车型。高昂的用车成本以及交通压力让越来越多的消费者开始关注小排量汽车,低油耗、维护成本低、占用空间小等优点正在吸引着消费者。同时,小排量车也在不断地自我改进,提高排放标准以及配置档次,先进技术也渐渐成为小排量车必备要素,也使得消费者开始信赖。
“安全气囊、ABS、EBD、CD音响这些以前在十几万元以上的车才会有的,配置已经逐渐成为小排量汽车的标配,消费者已经开始了解到,小排量汽车不仅经济实用,同时安全性与舒适性也在逐步提升。慢慢地抹去了人们心目中地“小排量=低档车”传统想法。
看看夏利,其明确提出“省钱、省时、省心”的三省理念及低廉的维修保养费用,使得夏利已经连续几年在车型排行榜上占据明显优势;QQ一直是小排量的代名词,加之令人无法拒绝的外形和精确的市场定位,获得了令人羡慕的销售业绩;在国内市场上,吉利以生产节能环保的小排量车闻名业界,拥有着自主品牌并已经通过了欧Ⅲ的标准验收使其得到更多国人的喜爱。这些小排量车都实现了省油、环保和便宜。所以说夏利、QQ和吉利都是因为小排量才让它们在车市上出尽风头,成为越来越多的年轻人的代步工具。
在今年开始实行的消费税对小排量车地销售地增加起到至关性的作用,加之油价一再增长等多种因素下,汽车消费结构的变化,最终会引起一种新的现象:目前中小城市的人可能为解决出行买辆小车,过几年再买新车。这样就使得这些小排量的车领航于车型排行榜。
二、高性价比、低价格
代表车型:捷达、伊兰特和凯越
消费者对购车也渐趋理性,人们更注重汽车性价比和汽车的使用成本及质量稳定性。目前在中国,除了买房之外,汽车便是最大的一笔消费了。由于还处于汽车消费的初级阶段,多数人都是第一次买车,买车的要求大多既要功能齐全,价格优惠,还要考虑汽车的外在形象。而且人们在选择车时会更多的考虑其价格,尤其是工薪族们,既想拥有一辆车,又在资金上有很大困难,所以高性价比加之低价格的汽车是他们最好的选择。
在同级别车型中价格具有优势,相对价格低;有相对突出的性能、质量稳定;使用成本不能太高,这三点是高性价比车型所具备的特点。现分析一下上述的三种代表车型。
捷达畅销这么多年,首先因为它已经一款成熟的车型,销费者对其一致的反映是捷达大方、时尚似乎既经济实用又不失身份,再加上自今年以来捷达车不断推出新车型和改进车型,消费者选择的余地较大。而厂家不断的市场举措也是保证捷达畅销不衰的重要原因,这充分体现了捷达的高性价比。
而伊兰特能在车市上展露头脚是因为伊兰特有着饱满、前卫的外形,充裕的内部空间和良好的驾驶操控性能,配合10—13万元左右的售价,是一款性能价格比绝对出色的车型。
别克凯越一举刷新了包括性价比在内的多项主流中级车标准,其中发动机、变速箱更是分别出自澳大利亚霍顿、德国ZF。因此凯越以其充满活力和生活品味的品牌形象,优异的产品性能,超值的性价比和口碑卓著的服务而备受消费者青睐。