在宝马新3系进入中国之前，奥迪A4一直是国内市场豪华运动轿车的代表车型，老3系在价格上被A4架空，基本上在国内没有什么作为。新3系推出后完全打开了这个市场，在性价比上新A4无法和新3系相比，于是奥迪采用了“低价”策略，在价格上让新A4和新3系差开一个档次，以避免直接与其竞争，所以新A4一直卖的也不错。不过奥迪的悠闲日子很难过稳了，随着沃尔沃S40的即将国产，奥迪新A4将受到更直接的冲击。在两车的直接对决上演之前，我们先比为快，提前让它们过过招。

外形风格各异

奥迪新A4的车身造型饱满且略显臃肿，前脸也采用了一体化隔栅的“大嘴”设计，上下两层散热隔栅外围合在一起，中间被保险杠和车牌分开，“大嘴”周边镶嵌着镀铬装饰条，再加上亮色的四环奥迪车标，这些因素搭配在一起显得动感时尚，就是感觉比A6小气了很多。

新A4车身侧面和老A4几乎一模一样，普通的腰线和圆润的线条表达出自己的性格，那就是中庸而不张扬，确实和宝马新3系凌厉饶人的线条相比，A4收敛了很多。

新A4的尾部设计是颇受争议的地方，不规则外形的尾灯给人透露着一些个性的讯息，这就说明了奥迪A4的外形设计的原则：在稳重含蓄的前提下偶尔运用个性的元素做一下点缀。

相比之下，沃尔沃S40的外形设计更加具有冲击力。短小的前脸设计得冲劲十足。网格状的散热隔栅也被前保险杠分为上下两部分，一条长长的对角大斜线是沃尔沃独有的标志。S40的前灯组缩回鼻翼的内侧，让突出的鼻翼有点F1的感觉。

S40车身侧面的造型大家有没有似曾相识的感觉，似乎和某款国产车特别的像？对了，那就是福特福克斯！本来两车就是同一平台的产品，侧面线条像也不是偶然的。 S40的尾部造型没什么特点，就是小一号的S80。大面积的组合尾灯与娇小的车身形成较大反差，显得不够和谐。