御翔的定位就是舒适性，那么在操控方面就肯定不能作到两全其美。从轮胎的选择，御翔使用的是米琪林215、60R16的轮胎，这样的轮胎选择的好处就是可以增加舒适性，可以比较好的过滤路面的细微震动，以及降低轮胎噪音。但是这样的轮胎非常不适合紧急变线和过弯，轮胎越厚操控就越不好。再说说御翔的悬架，它虽然采用了前双叉壁后多连杆的形式，但是在厂家调较的过于偏重舒适，以至于悬挂过于软，且侧向支撑不足。不过这点也没有必要过多的去批评，毕竟这款车的侧重点是舒适性。