新A41.8T手动优势：低价格（27.54万）

新A4手动基本型的价格比上一代低了很多，27.54万只能算一个中高档车的价格，花中高档车的价格买一辆新A4确实很有诱惑力。而且A41.8T在“玩车人”中间的口碑不错，许多喜欢运动、迷恋驾驶乐趣的人都偏爱这款车。新A41.8T为这样的消费者提供了实惠的选择：全新的外观、更低的价格却有着相同的动力和更好的操控。所以说，新A41.8T手动基本型适合那些不追求舒适、希望花更少的钱享受到更好驾驶乐趣的消费群体。

市场表现：一般；该车可优惠一万以上。

虽然上面提到，这款A4有自己的消费群体，但是这个群体不够大，大部分买A4的人不是“玩”而是“用”的，这款车过低的配置限制了它的实用性：较为粗糙的座椅材料、手动调节座椅等让人觉得不够高档。

新A41.8T自动优势：多车型（30.24万以上）

新A41.8T自动基本型价格是30.24万，然后在此基础上衍生了很多不同配置的车款，有技术型、舒适性等，这就给了消费更多的选择。新1.8T自动挡车型使用的是奥迪最新的7挡Multitronic无级变速手自一体变速箱。

市场表现：优秀；该车基本没有优惠。

1.8T稳定成熟的发动机、自动变速箱和30多万区间的价格决定了这个车型是新A4销售的主力，本来老A4中销量最好的就是1.8T自动。所以该车市场表现优秀就在情理之中了，新A4绝大多数的销量都集中在了1.8T自动。

新A42.0T优势：发动机、高配置（39.91万）

新A42.0T最大的卖点无疑就是它的发动机，2.0的排量，带涡轮增压技术，带FSI缸内直喷技术，这些技术为发动机带来了优秀的性能数据和表现：5100～6000的转速区间输出最大功率147千瓦（200马力），1800～5000的大范围转速区间输出最大扭矩280牛米；这样的数据配上multitronic变速箱表现在实际中就是提速快、车速高，新A42.0T0～100公里加速只需7.5秒、最高车速可以达到230公里/小时。

目前新A42.0T只有尊享型一款，其配置非常的高，奥迪提供选择的技术性装备和豪华舒适性装备基本全有。主要配置包括：多方向调节真皮座椅、后排侧安全气囊、真皮运动方向盘已经巡航控制系统。

市场表现：一般；这个车型的动力、配置都不错，市场表现不抢眼的原因就是价格太高。将近40万的高价让很多人望而却步。除了高价外，2.0T发动机由于在国内用的时间太短，养护维修成本太高，而且稳定性也没有得到证实。有的人即使能买的起这车，他也会更多选择观望态度。

新A4 3.0quaTTro优势：quattro全时四驱系统（47.95万）

相对于2.0T的全新动力系统，新A43.0quattro的卖点并不多，可以一说的是quattro全时四驱系统，改系统已经在老款A43.0上使用了，不算什么新东西；3.0的发动机和上一代一样。

市场表现：冷淡；市场上基本没有现车。

新A43.0和上一代在发动机和变速箱、驱动系统上一模一样，这是让人失望的地方；近50万的高价更让它曲高和寡。老A43.0没生产多少，原因就是销量太小，新A4情况也一样。现在连奥迪的经销商都不愿意进这款车，这就说明其市场需求量实在太小了。

新A4各款车价格不同、各自针对的销售目标群体也不同，相应的市场表现差别也很大。消费者在购买的时候应根据自己的喜好以及经济能力来选择适合自己的车，选好车以后再关注一下它们的价格行情和市场表现，能为自己的选择提供一个导向作用。