在一汽马自达6轿跑车5HB（以下简称5HB）来到中国之前，30万以内的运动型高档车只有奥迪A4，但现在不同了，5HB带着时尚、动感进入了国内市场，未上市先引人眼球。既然现在5HB来了，我们就不妨拿它给奥迪A4比比，在价格上，A4最便宜的1.8T手动基本实际售价在27万以内，而5HB预测售价为25万，两个价格接近；再加上相似的运动轿车地位，它们注定会展开一场竞争，在竞争开始之前，我们先来比试它们的动力、配置，看看谁更具有驾驶乐趣。

    


    马6轿跑车5HB


    新A41.8T

    动力：

    先看发动机动力数值，这是性能的根本。两车都使用的是老发动机，5HB用的是马自达6轿车的2.3发动机，A41.8T也是原来的老机器。两款发动机的功率扭矩如下表：

    

车型	最大功率（ Kw/rpM）	最大扭矩（ Nm/rpm）
马 6轿跑车5HB	120/6500	204/4000
A41.8T	120/5700	225/1950～4700

    从表中能看出，A41.8T的最大功率和5HB一样都是120千瓦，最大扭矩比5HB高了21牛米。当然这还不能准确说明两车发动机的动力性，除了最高数值外还要考虑动力输出特性，就是发动机工况图。

    


    从图上看，A4的1.8T发动机从2000～5000转这个大概的转速区间内可以完全输出225牛米的最大扭矩；5HB发动机在2200～5300转的转速区间内可以保证200牛米以上的扭矩输出，A41.8T的扭矩输出特性优于5HB。就是说A4的1.8T发动机动力性比5HB的2.3发动机要好。

    除了发动机性能外，决定一款车加速快慢的因素还有两个，分别是变速箱和车重。变速箱换挡越顺畅、动力响应越快，相对加速就越迅速；车重越小，起动加速就容易，相对加速就越快。下面就比较两车的变速箱和车重。