今年春节，我们一行人驾驶着一辆PRADO2700去河北内蒙交界处的塞罕坝拍摄雪景，一路上无限美丽的风景难免使我们审美疲劳，但就在此时，危险出现了…… 为了拍摄，我将PRADO径直地开向一座山顶，但在驶向山顶的过程中，PRADO搁浅了。深达半米的积雪将PRADO牢牢困住，上不去下不来。PRADO2700虽然装配了中央差速锁，但由于在此时，右前和左后轮同时打滑，所以中央差速锁无能为力……

上图：PRADO“陷”了……

没办法，只能拿出车上携带的铁锹下车挖雪，但由于悬挂系统的作用，使车轮“水落船低”，并且由于车轮下是附着力很差的积雪，所以这样挖下去对于车辆脱困似乎不会有什么根本性帮助，也尝试了几次前后冲击，都没有效果，并且旋转的车轮把更多的积雪卷至车辆前后部，越陷越深……

上图：前后轮都深深地陷入在积雪当中。

幸亏本人未雨绸缪，在这次行动前准备了四块100cM X 30cm的木板，随车携带，此时真正派上了用场。我们将木板垫在打滑的车轮底下，尝试依靠它的附着力，驱动车辆前进，但由于木板边缘不够薄的原因，车轮在抓住木板的一刹那，拼命地空转，打飞了很多橡胶末，却仍然无法前进。

上图：各种角度都进行了尝试，但并没有能够解决问题……但是我们仍不气馁继续尝试着。由于PRADO装有中央差速锁，所以理论上讲只要同一驱动桥的两个驱动轮都有附着力的话，就能驱动车辆前进。于是我们决定从积雪较浅的前轮下手……

上图：将两个前轮垫上木板，再加上人推，PRADO终于脱困！

垫好了两只前轮，决定进行最后的尝试，锁定中央差速器，挂一挡，前进！车上只留我一人驾驶，其余三人在车尾帮忙推，大家的脚与后轮同时打滑，但仍坚持着，PRADO声嘶力竭般地怒吼着，前轮终于抓住了两根“救命稻草”——木板，终于摆脱困境。