23日（周二）两个排量五款车型凯美瑞的厂家指导价已经公布，具体价格见下表：


    在凯美瑞公布价格当周，笔者对广州本田4s店雅阁的实际售价进行了记录，时隔一周，笔者再次对雅阁的实际售价进行了监测，具体结果如下表所示：

	厂家指导价/万	上周4s价格/万	本周4s价格/万	降幅增加幅度/万
雅阁2.0手动版	19.98	19.98	19.88	0.1
雅阁2.0标准版	20.98	20.48	20.18	0.3
雅阁2.0舒适版	21.98	21.38	21.08	0.3
雅阁2.4舒适版	24.18	23.98	22.98	1.0
雅阁2.4导航版	25.68	25.68	25.58	0.1
雅阁3.0导航版	29.98	29.98	29.98	0

    从上表中最后一项——降幅增加幅度中可以看出，除3.0导航外的其他5款车型均在上周实际售价的基础上略有下调，下调幅度从0.1万到1万不等，一直处在雅阁降价顶峰的2.4舒适版此次在上周的基础上再降1万元，目前的实际售价与厂家指导价有1.2万的差距，针对这个形势，部分经销商对这款车还推出了包牌价的“新政策”，据了解，这个包牌价只针对个人购买，笔者粗略的计算了一下单提裸车再上保险和购买“包牌价”车之间的差距大概在2000元左右。 

    一直处于缺货状态“死扛”厂家指导价的2.4导航版雅阁目前价格也出现松动，像黑色这样比较受欢迎的颜色一般经销商处现在都有现车供应，降价1000元实际售价为25.58万。唯独3.0排量的车型依然保持高价不降，现车还处于紧张状态，基本上车一到店就会被提走。 

    凯美瑞上市雅阁降价是被媒体和公众已经预测和承认了的，而笔者认为，由于利益最大化的存在，从而形成了目前相对竞争的现状，在凯美瑞的供货尚未充足、售后不够完善的情况下，雅阁的降幅不会一下子加大多少。与房子的价格一直上涨相反，车子的价格总是处于下降的，影响车价的因素太多了，凯美瑞的上市会对雅阁的实际售价有一些影响，但由于它自身条件的限制，对雅阁的实际售价也不会太大。