在家用两厢车市场上，凯越HRV手动豪华和骐达手动标准价格都定在11.98万，它们又都是1.6的排量，这几点相似注定它们在市场会成为对手。对于购买者来说，到底哪个更加实惠、更适合购买呢？本文对两车的动力、油耗、配置和内饰等方面进行详细对比，看它们的优劣各是什么。

左：HRV　　　　　　　右：骐达

    动力和油耗： 

    骐达和HRV均采用四缸发动机，16气门、双顶置凸轮轴，除去这些它们之间有什么不同之处呢？ 
    在动力表现上骐达比HRV要好。在起步阶段骐达加速明显要优于HRV，一脚油门踏至3000转时骐达有明显的推背感。而HRV在起步时，油门响应明显要迟缓一些。

对比项目	最大功率	最大扭距	加速性能0~100
骐达	80kw/6000	153NM/4400	10.4秒
HRV	78kw/6000	142Nm/4000	12.7秒

    这个图表中表明骐达在动力和加速性能上都要优于HRV。 

    油耗方面，骐达采用了同价位车型中较为先进的连续可变气门正时控制系统（CVTC），这个系统可以调整气门开启幅度，增加或减少进气量，从而提高发动机工作效率、节省燃油。骐达的实际城市油耗是百公里8升。而HRV由于发动机技术较为落后以及整车重量较大，所以油耗较高，HRV的城市油耗为百公里9升以上，油耗比骐达高。 

    配置： 

    下表清晰的展现了两车在主要配置上的差别。

项目对比	骐达1．6MＴ	HRV1．6MT
电动天窗	无	有
座椅	绒布	真皮
前排扶手枕	无	有
后排扶手枕	无	有
喇叭数量	4个	6个
轮毂	钢制	铝合金
刹车系统	前盘后鼓	四盘式

    我们能看出在配置上HRV明显高了很多，拥有天窗，对于年轻人来说这是个很有诱惑力的配备。既然同样的价格能有真皮座椅您肯定是不会拒绝的吧？前后扶手是看似不起眼的配置，在实际的驾驶中确实可以让您更舒适一些。 

    骐达手动最说不过去的配置当属轮毂与刹车系统了。 

    1．钢制轮毂是在钢的轮毂外面罩着一个塑料盖，既不美观又容易在颠簸路面中行驶时丢失。刚材制轮毂因为质地差，长时间使用中容易变形，给您的行车安全带来隐患。 

    2．前盘后鼓的刹车系统制动效果较差。在经常使用刹车的时候，刹车鼓因为散热性差，会导致刹车距离加长，降低了整车的安全性。 

    此外，HRV采用的是四轮独立悬架，悬架调校较软，在路况较差的情况下，能够很好的阻隔来自地面的颠簸，所以HRV的乘坐舒适性很好。而骐达悬架偏硬，在较差的路况上行驶车内人会感觉到颠簸。
    应该说在配置一项比较上，以配置齐全为卖点的HRV胜出。 

    内部空间：

HRV前后排空间

骐达前后排空间

    外观上看HRV在车长和宽上要大于骐达，那么大家最关注的内部空间谁更胜一筹呢？ 

    当您进入骐达的时，您会感到空间上没有一贯日本车的风格，内部空间使用起来处处有余，即便您把前排座椅调整的很靠后，你再来到后排乘坐时，空间依然够一个成年人使用，腿部完全开放，没有如何的局促感。缺点在于骐达宽度1390mm不够，后排在同时容纳三个成年人时有些过于拥挤了。浅色的绒布座椅显然不太好打理一些。而且太不禁脏了。 

    HRV内部空间上对比来说，内部长度要逊色于骐达。前排空间另人满意，但在后排上还是有些小，宽度方面是HRV的优势，车内宽1460mm。乘座舒适度也要优于骐达。座椅因为真皮的缘故，座起来感觉有弹性，承托性很好。 

    对比来看，HRV在内部空间和乘座舒适度上把握的很好。骐达在内部长度上有明显的优势，但是乘座舒适度要差一些。 

    内饰风格： 

    骐达内饰很好的沿袭了其高端产品天籁的内饰风格，中控台简洁，做工比较精细，音响以及空调按键大，清晰。在行驶过程中也很方便的让您进行操作。

骐达前中控台

HRV前中控台

    HRV的中控台保持了别克一贯的盾型设计，按键有些小，在行驶中使用起来有些不便。音响以及空调按键略显老气。虽然车内也采用了铝制面板，但是总体风格还是略显保守。 

    骐达可以选择内饰颜色，浅色与黑色很好的满足了年轻消费者与家庭用车的消费需求；而HRV只有单一的灰色内饰，购买者无法选择。 

    汇总与推荐 

    整体来说，骐达外观靓丽时尚，发动机科技含量高，动力充沛。1.6排量百公里油耗8升算是比较经济的，但配置较低可能会在使用中给您带来一些不便。 

    HRV配置齐全，这是它的一大亮点，虽然动力表现一般，但家庭使用足够，HRV最大的劣势就是油耗偏高，相同路况下每百公里要比骐达油耗高1升多。 

    综合比较之下，以11.98万的价位，笔者更推荐HRV手动豪华，它的高配置让车主在使用中更方便；骐达手动标准配置过于简陋，如果购买者喜欢骐达的话建议考虑配置稍高的车款。