如果你想选择一辆60万左右的豪华轿车，你可能会选择欧洲车或者美国车。不过前者悬架较硬，多少影响了乘坐舒适性；后者虽然一直有舒适的传统，但是现在内饰做工已经江河日下了。其实，不放将眼光扩大一点，来自日本的日产风雅就让这个争斗从“双龙会”变成了“三国鼎立”。

    上图：如果从远处上看去的话，风雅显得很苗条。但是当你走近它，你就会觉得它真的是一个“庞然大物”。之所以这样，是因为它的各部分比例都很协调。 

    坐在风雅的驾驶室里，还没怎么细细品味它的配置，只是轻轻踩了一下油门，眼睛就不自觉的瞪大了——因为在我们前面的日产VQ35DE发动机，已经迫不及待的要向我们证明自己了。 

    这台3.5升发动机曾经多次获得“世界十佳发动机”的称号，可以说是日产众多机器当中的“常青树”了。最大功率205千瓦，最大扭矩363牛米。如果这个数字还不能说明什么的话，那我们不妨做个比较。宝马的X5大家都很熟悉了，是一款相当讲究动力的SUV，其中4.4升型号的V8发动机功率为210千瓦——两者排量相差近1升，功率却只差了5个千瓦，哪个强化程度更高？相信您一目了然！

    上图：往往越强的选手从外表上就越保持低调。不像有些一般的车动辄裸露着、“炫耀”着自己的发动机，风雅3.5升发动机的“打扮”就像一个黑衣忍者，虽貌不惊人，但是关键时刻却能爆发出惊人的力量，一击就结束战斗。 

    所以风雅真的是一辆风驰电掣般的豪华轿车。静止起步的时候，油门踩到底会觉得强大的力量从后面推来，只要你不松开油门，这种感觉就不会间断。途中加速同样如此，你可以在高速公路上先慢慢开，让前面的车越开越远，甚至一会都看不见了。好了，踩下油门！几乎只是几秒钟的时间，刚才那辆车的牌照便清晰的映入了我们眼帘。再几秒钟，便换做是他们目送着我们越开越远……

    上图：加速，走！昂首阔步，挺胸朝前…… 


    在强劲动力迸发的同时，噪音被很好的控制在发动机舱内。不像之前另一款后驱豪华轿车凯迪拉克CTS 3.6在加速时声音的频率越来越高、越来越清晰，几乎每一次点火的声音都能区别开来一样。风雅的声音连续性很好，无数次的点火声音被融为一体，然后再轻柔的向你传来。虽然少了几分激情，但是能确保你在加速的时候没有太烦躁的感觉。 


    最后，数字能证明风雅的VQ35DE发动机绝对不是吃素的。风雅的整备质量为1.8吨，平均百公里加速成绩也达到了7.1秒，最快的一次达到了6.5秒。但就是平均成绩，也已经超过了宝马x5 4.4的官方最快成绩。风雅的加速性能，由此可见一斑。