东南汽车旗下的菱帅（Lioncel）全面换代，更名蓝瑟（Lancer），挂上三菱标志。真的改名换标就国际同步了么？通过以下的图片、参数对比，让你了解菱帅、东南蓝瑟、最新款Lancer的关系和区别。 

    一、相关背景 

    三菱LANCER车系历经多代，经久不衰，完全得益于在世界拉力锦标赛上叱诧风云的LANCER EVOLUTION这个专业赛车版本。父凭子贵，因此LANCER也成了优越动力和操控性的代名词。 

    看看日本LANCER悠久的历史： 
    1973年：第一代Lancer诞生 
    1979年：第二代Lancer 
    1982年：第三代Lancer 
    1983年：第四代Lancer 
    1988年：第五代Lancer 
    1991年：第六代Lancer 
    1995年：第七代Lancer 
    2000年：第八代Lancer 目前国际市售款式 
    2005年：第九代Lancer 法兰克福车展上亮相，即将推出。 

    台湾中华汽车与日本三菱合资，从第五代LANCER开始引进，一直到目前正在销售的第八代。中华汽车对第八代蓝瑟改进吸收后，于2003年开始生产现在的GLOBAL LANCER（民用版）和Virge iO（运动版），Virge iO在发动机和内饰等全面跑车配置，因此和国内蓝瑟不具备可比性。以下比较我们都以台湾产的第八代蓝瑟（GLOBAL LANCER）代表国际同步的蓝瑟。 

    东南汽车于2003年引进台湾中华的第六代蓝瑟改款车型，取名菱帅，英文名称叫LIONCEL，虽然菱帅经过对车架外形的改造升级，但也仅仅只能算是一个六代半的蓝瑟。按照台湾中华汽车和三菱的协议，当台湾生产的车型到更新换代的时候，原来的车型专利就全部转让给中华，因此鉴于台湾中华汽车对六代蓝瑟拥有完全的自主专利权，将这种车型引进大陆生产，不用再付给三菱授权费。这就是最终引进了这款当时已经很落后车型的原因。 

    鉴于中国市场巨大的空间和潜力，以及消费者对正宗三菱蓝瑟的认可，此番三菱正式直接入股东南汽车，与中华汽车平分东南汽车50%的股份，而不再是做中华汽车背后的巨人，合资后代给我们的第一个车型就是三菱蓝瑟。当初LIONCEL和LANCER在叫法上非常接近，也表明了菱帅和三菱蓝瑟的血缘关系。所以在菱帅车型时期，很多国内车主就自行换标为三菱。这次官方换标更名，正式认主归宗。但是真的就给我们带来了国际同步的最新车型吗？ 

    二、参数对比 

车型		东南菱帅		东南蓝瑟		台湾蓝瑟 (Global Lancer)
推出时间		2003年		2006年		2003年
动力匹配		1.6L		1.6L		1.6L	1.8L
车身重量（kg）		1130		1130		1190	1270
尺 寸	长度（Mm）	4430		4400		4500
	宽度（mm）	1700		1700		1695
	高度（mm）	1410		1415		1430
	轴距（mm）	2500		2500		2600
	前轮距（mm）	1450		1450		1470
	后轮距（mm）	1460		1460		1470
引 擎 动 力	型号	三菱4G18		三菱4G18		三菱4G18		三菱4G93
	产地	东安发动机		东安发动机		台湾		台湾
	排气量（cc）	1584		1584		1584		1834
	凸轮轴形式	SOHC		SOHC		SOHC		DOHC
	最大功率 （kw/rpm）	73/6000		73/6000		81/6000		103/6000
	最大马力 （PS）	100		100		110		140
	最大扭矩 （N.m/rpm）	136/4500		136/4500		142/2750		170/5000
	压缩比	9.5		9.5		10.0		10.5
变 速 箱	类型	MT	AT	MT	AT	AT
	挡位	5速	4速 手自一体	5速	4速 手自一体	6速手自一体
	技术	F5M41	INVECS-II	F5M41	INVECS-II	INVECS-III

    车　身：由于沿用菱帅底盘，因此可以看到菱帅和东南蓝瑟的底盘尺寸毫无区别，无论是轴距还是轮距都比台湾蓝瑟小一号。 

    发动机：虽然东南三菱声称蓝瑟的发动机在菱帅的基础上重新调校过，但是根据官方数据来看，无论是功率还是扭矩都毫无区别；而台湾版的蓝瑟则有1.6/1.8L两种排量，即便1 .6L车型发动机都同为三菱4G18，但是比国产的东安4G18还是在参数上高出一头。 

    变速箱：东南菱帅和蓝瑟均有手动挡和手自一体两种，台湾只有手自一体一种。单就同为使用INVECS智慧型进化自排系统（电脑自动侦测最佳调节最佳换档时机），手自一体SPORTS MODE变速箱作比较，东南的是4速手自一体INVECS二代；而台湾蓝瑟已经用上了INVECS三代六速手自一体无段变速系统。