编者按：6月11日，保时捷卡雷拉杯挑战赛在北京金港汽车公园内展开，笔者现场观看了本次比赛，并与赛车997款GT3 Cup进行了亲密接触。本文全面的介绍本次参赛用车，与大家一起分享这款保时捷赛车的精彩。

早在997 GT3 发布之前，997款GT3 Cup已经在欧洲的卡雷拉杯赛场上驰骋了。2006年这款保时捷专为卡雷拉杯设计并制造的赛车被引入卡雷拉杯亚洲挑战赛，让更多的中国车迷在家门口就能体验到保时捷新赛车的威力。

新款的997 GT3 Cup较996 GT3 Cup，在动力性和电子系统方面都有加大改动，变速箱也由原来的6速手动升级为6速顺序换挡变速箱。

新款的997 GT3 Cup仍采用3.6升水平对置发动机，最大扭矩400牛米 (6500转)，比老款提升10牛米，同时最高功率提升至294千瓦 (400匹马力) /7300转，较老款提升10马力。发动机红线转速提升至8200rMp（老款为8000rpm）。

变速箱调整可谓巨大，6速顺序换挡变速箱成为标配，其各个挡位齿轮传动比也有所调整，以期获得更好的加速和极速。同时油箱容积有所缩小以减轻重量。

新997 GT3 Cup外观

赛车内部

电子液晶显示被首次应用到GT3 Cup中，可清除的显示圈速以及发动机转速。变速箱改为顺序换挡变速箱，只需前后推拉换挡杆即可轻松完成换挡动作，方向盘和座椅全部改为OMP公司提供。红色的自动灭火器仍为标配。