随着汽车运动的时兴，现在的汽车用户越来越追求驾驶的乐趣，国内的汽车改装市场应运而生，汽车改装的风潮越来越盛。但是出于政策上的合法性，对汽车年审能否顺利通过的担心，不少车主只能按耐住运动的心，望而却步于“运动”门外。 

    国内的汽车厂商们却看准了这个商机，纷纷对已有车型推出了运动版，满足了人们个性化的需求。从低端的奇瑞旗云、福特嘉年华、菲亚特派力奥；到中级的起亚赛拉图、福特福克斯、海马福美来，丰田花冠；更高一级的大众宝来、马自达6；甚至高端的别克荣御……数不胜数，越来越多。这些官方的运动车型从最初的仅仅是加个尾翼，使用更鲜艳的车身颜色；到后来能能够装配更高排量的发动机，搭配包裹性更好的运动版座椅，运动感更好的轮圈、黑底的大灯、深色的内饰；现在，在马自达掀背版和宝来R车型上，我们还能看到小改的车身，重新调校的大马力发动机。这些车型的“运动”称号也越来越名符其实，这也反映了厂商对这个市场越来越重视。 

    东南蓝瑟的本来就师承于日本三菱，虽然它的底盘仍是菱帅当年引进的日本三菱第6代蓝瑟的技术，但是毕竟他们都和大名鼎鼎的LANCER EVO有着同样的家族血统，所以天生就有较好的运动天赋。由于人们对Lancer EVO的喜爱，因此蓝瑟的前身菱帅，也是国内最受欢迎的改装车型之一。 

    那么，东南汽车是否会抓住这样一个市场商机，适时的推出一款运动版蓝瑟呢？应该说东南汽车如果要推出运动版蓝瑟还是有很大的优势。虽然现在是三菱直接入股，但我们知道东南的三菱车型都是从台湾三菱间接引进过来。目前的东南蓝瑟，正是模仿的台湾GLOBAL LANCER，（参阅文章：值得买吗？全面解析东南蓝瑟）之所以说东南如果要推出运动版车型有很大优势？就是因为在台湾GLOBAL LANCER也有这样一款的现成的运动版衍生车型，其运动版车型有单独的名字：Virage iO。 

    我们来了解一下台湾的运动版LANCER：Virage iO 

    整车造型和Global Lancer完全一样，改为了熏黑大灯组、加装侧面小包围和尾翼，换装大尺寸运动轮毂。银色和黑色搭配内饰，配以三幅方向版和网眼座椅，感觉变化很大，完全运动起来了。