编者按：亚洲赛
车节在北京才刚刚举办了两届，也许国内的
汽车文化还不足以让这届赛事在广大的车友当中产生多么大的影响，但是这次依然吸引了很多改装爱好者的亲身体验。这种赛事对于国内尚处于初级阶段的赛车文化来说，有很大的促进作用。
说实话，我是十分不情愿地买下这瓶5块钱的矿泉水，除了瓶子的造型独特，它与超市里的水并无差别，只因处在赛车节这个大环境中，我们就都变成了‘非常规奢侈品’的消费者。金港汽车公园也算是北京的一块赛车圣地了，提到这个名字会让人有些兴奋，但还不至于像听到上海国际赛车场那般疯狂，自然，奢侈程度也还没有到极至。
金港汽车公园——中国三大赛车场之一，F3赛道，北京的赛车圣地M>
从亚洲房车锦标赛、
保时捷卡雷拉杯和
宝马方程式这三项比赛的举办来讲，还算是成功的，除了下午卡雷拉杯由于一
名车手滑出赛道而出示的
红旗，基本没有发生影响比赛进程的意外状况，但‘赛车节’的‘节’味却淡得像那瓶矿泉水。
宝马是唯一一家在场外搭起展台的厂家，除了展出3、5、
7系和
X5以外，还有一辆宝马方程式赛车。而
保时捷、
标致、
本田、阿尔法•罗密欧这些参赛厂商却无一出席，另外，你基本找不到任何的赛事纪念品，尽管如此，我还是得到了一份卡雷拉杯中国超
跑车队提供的车队介绍，这也是我在赛车节上除门票以外仅有的收获。
先抛开比赛本身不谈，我还是找到了一些有意思的东西。在外场的停车场里，聚集了不少‘变脸’车，大多数是改装厂拉来做广告的，其中不乏在中国马路上难得一见的稀罕物，HAMANN改装的宝马、
本田S2000、旁蒂克火鸟，当然也有车迷们自己的杰作，相比赛事的组织而言，这更像是车迷自发的聚会，借助赛车节的平台自娱自乐可能是最恰当说法。
HAMANN改装的BMW，外型不是重点，性格不一般
S2000 也许并不算昂贵，但它在中国确实稀有
8缸 5.7升 0—100公里/小时需4.7秒，大排量，但性能一般，典型的美国车
