豪情和美日系列是吉利最早生产和销售的两个车型，有迹象表明，吉利在自由舰和金刚两个车型顺利上市之后，开始着手对豪情和美日系列进行调整优化。期待改善走低颓势，能否在实质意义上打破夏利“一枝独秀”的局面，这次调整至关重要。当然这也担负了消费者对吉利低端轿车重新定位的重担，吉利能否如愿？不妨从改进力度和具体方向上进行以下分析。 

    此次低端车型改进主要表现为：豪情系列简化车型，技术升级、价格调整，推出“新豪情”，瞄准二三线市场进行推广；美日之星进行9项技术改进，推出新美日之星，定位在“主流的时尚经济型两厢车”；优利欧加大1.3L车型推广力度，逐渐以优利欧幸福版取代温馨版，定位在“5万元以内三厢经济型轿车主导品牌”。 

    一、豪情系列：简化车型，技术升级，推出“新豪情”，定位在“最实惠的入门级两厢车” 

    吉利豪情系列于1998年8月8日正式投产，是吉利早期的销售主力，迄今推出车型众多。如03年推出色彩系列和情侣车，04年推出都市亮星、亮星二代、豪情203A技术领先型，05年都市亮星及亮星二代停产，豪情203A调整成豪情的换代车型。2006年，吉利对豪情系列进行调整，将豪情203A由原来的基本型、舒适型、技术领先型调整为基本型单一车型（其他配置选装），豪情系列价格由32999、33999、36999调整为基本型31800。 

    06年以来，吉利豪情系列销量日渐萎缩，随着自由舰和优利欧销量的大幅度攀升，豪情在吉利的销量中所占比重日渐减少，已经成为吉利车系中的一个弱势品牌。面对豪情的现状，笔者获悉从今年第三季度开始，吉利着手对豪情系列车型进行调整，主要是简化车型，进行技术升级，推出“新豪情”，重点瞄准二、三级市场，打造成吉利车系的入门车型，定位在“最实惠的入门级两厢车”。即继续执行吉利汽车两厢豪情的商务政策，主推31800元的豪情203A基本型，对车型进行4项技术升级，主要是改进油箱通气系统、改进排气消声器总成、电动玻璃升降器增加延时功能、组合仪表功能升级等，推出“新豪情”品牌，以“低价位、俊车型、多色彩、大空间”为卖点，定位在“最实惠的入门级两厢车型”，成为20-50岁人群的第一款车的首选，开拓的重点转向二三级市场。 

    笔者由吉利官方网站获悉，发现吉利豪情的车型只有HQ6360E1（1.0L），基本型，市场指导价格为31800元。这进一步印证了笔者所述内容。

    二、 美日之星：九项技术改进，推出“新美日之星” 

    “新美日之星”在05款美日之星基础上经过9项技术改进，主要包括增加翻车断油装置等3项安全改进，改善空调系统、隔音等4项舒适型改进，以及改进仪表盘、外观装置等2大外观改进。具体参加表2。 


    新美日之星装备1.1升JL378QE发动机和1.3升MR479Q发动机，推出4款车型。新美日之星配置丰富，装备了电子助力转向系统（EPS），方向盘防盗锁止机构、儿童门锁、四门电动车窗、中控锁、后风窗玻璃电动除霜装置，以及可折叠收平式后座椅等实用配置。在技术升级改进之后，将走时尚经济型车路线。