ＲＶ休闲旅行车自90年代以来就开始风行全球。国外首创ＲＶ休闲旅行车的汽车公司是美国克莱斯勒汽车公司。善于学习的日本汽车公司把ＲＶ车的理念发扬光大，生产出多款经典ＲＶ车型，而富利卡正是国内引进的一款地道的 rv 。下面我们就来介绍新款富利卡。

新款富利卡的横隔栅改成了直瀑式，前保险杆嵌镶上越野气息浓郁的前雾灯，充满肌力感的外张轮拱搭配车侧护板，不仅和前后保险杆搭配得宜，而且防刮耐撞。车尾造型是另一特色，移到后挡风玻璃两侧的直柱式晶钻尾灯组，搭配 rv 风味后挂式备胎，完全是休旅车的特质，不足之处是 185MM 宽的轮胎显得窄了点。

富利卡的中控台由原先的桃木内饰改成了类钛金属饰板，新增了具备无线遥控卡拉 ok 功能的 vcd 影音系统和车载移动通讯系统。深色真皮座椅，质地精致，第二排分离座椅有前后滑动功能，也可以向前翻折，与行李厢底板平坦地连成一片，增加了车内储物空间，前座椅隐蔽式储物盒、二排座椅的挂钩、后座底下的可折式多功能餐台等设计。

全新富利卡装备的是三菱 4G63 多点电喷 2.0 升发动机，最大马力为 122 匹。中速行驶时，车内噪声不大，柔和的内饰和轻盈的发动机让人感觉亲切而舒适。时速超过 80 公里之后，风噪就大起来了。因为车身比较窄，快速过弯时侧倾也比较明显。前置发动机后轮驱动的布局使富利卡前后轴的配重比较合理，操控起来没有头重尾轻的感觉。车身给人整体感比较强，悬挂系统适中，在石路上有点颠簸感，不过到了市区的柏油路上感觉不错。

全新富利卡整体式的后悬挂和较大的离地间隙增添了越野功能，在那些普通轿车可能发生碰擦的颠簸路上，它却可以从容地通过。

新富利卡可以载 8 个人，而且车厢内有较多的豪华舒适装备，买一辆车就能满足多种使用需求，这对企业或喜欢举家出游的家庭都是一个很不错的选择。不过没有气囊和天窗不能不说是一种遗憾。