cuv是英文car-based ultility vehicle的缩写，集休闲、运动、SUV的越野性、轿车的舒适性于一体，比传统的suv更具动感活力，于是各个厂商看准了这个商机，纷纷推出各自的cuv，而大迪也顺应了这个潮流，适时的推出了大迪霸道cuv。

外观：

大迪霸道的外观模仿了丰田越野车的外观，但是比原型车的轴距缩短些许，使外形长度减少 370 毫米 。其他方面和其模仿的丰田原型车相比没有太大的区别。由于是比较完整地借鉴外形，大迪霸道看起来是一款较为成熟的产品。

内饰

大迪霸道的内饰给人很简单的感觉，中控台的开关按键布局有序，功能也比较清楚。浅色内饰配黑色仪表板也是经济型 suv 发展的趋势，这样会显得更加温馨一些。但是仿桃木的设计还是让人看了不是那么的舒服，感觉还是很低廉的塑料制品。

另外，为了增加大迪霸道的储物空间，霸道的椅背都可以折叠放平，还可以再把整个座椅翻转起来，这样就会拥有更大的储物空间了。

动力

大迪霸道汽油四驱的发动机采用的是国内厂家常见的三菱 4g 64 直列 4 缸发动机，其最大功率为 94 千瓦，最大扭矩为 193 牛米。可以说，这款发动机虽然没有强劲的动力，但是也是属于够用这个范畴的。

在实际驾驶中油门响应比较快，在换挡的时候挡位也比较的清晰，但是在发动机的噪音方面，大迪霸道还是需要好好改进的。

总体说来，大迪霸道硬朗的车身、耐用的底盘、低廉的售价会让不少的消费者感到兴趣。一辆价格在几万元的 cuv 的表现还是不错，但是在车辆的外观、做工精细方面，大迪霸道还是延续了国内厂家外观模仿、内饰做工不精细的“传统”，不管是大迪还是国内的其他厂家，要继续发展下去，如何改变自己的造车工艺，需要好好的研究一番。

参数：

外型尺寸（长宽高）（ MM ）： 4870 × 1785 × 1780 （ 1930 ）

最大总质量（ kg ）： 1930

整车装备质量（ kg ）： 1605

最高安全车速（ km ／ h ）：≥ 120

轮距（前／后）（ mm ）： 1460 ／ 1440

轴距（ mm ）： 2760

悬架形式（前）：双横臂式扭杆弹簧独立悬架

悬架形式（后）：钢板弹簧

制动器（前／后）：盘式制动器／鼓式制动器