目前国内市场雪铁龙品牌的进口产品主要为
雪铁龙C5，通过一些渠道也有少量雪铁龙C3轿车在市场销售。国内
车市的进口产品多以高价豪华车为主，而售价在40万元左右的雪铁龙C5并不能代表雪铁龙品牌的最高造车水准，在国内豪华车市场，C5无法撑起雪铁龙品牌的大旗。在
奔驰、
奥迪、
宝马、
雷克萨斯等品牌林立的高端车市场，雪铁龙要想在中国占有一席之地，向国内输入C6轿车是唯一的选择。
C6轿车是雪铁龙在05年底才推向市场的全新系列产品，它的上市结束了雪铁龙十多年没有顶级豪华车的尴尬局面。全长4.908米（宽1.86米、高1.464米）、轴距2.9米的C6将竞争对手主要锁定为
奔驰E级、
奥迪A6以及
宝马5系。
在欧洲，
雪铁龙C6提供3.0升汽油发动机和2.7升柴油发动机两种动力选择。C6使用的3.0升V6汽油发动机和C5轿车为相同型号，但通过不同调校增加了2%的动力输出（+3kw、+5n.
M），最大功率155kw/6000rpm、最大扭矩290n.m/3750rpm。2.7升V6柴油发动机则能提供150kw/4000rpm的最大功率和440n.m/1900rpm的最大扭矩。所有C6轿车都使用6速手自一体变速器。由于国内对柴油发动机轿车的限制，年底进口到中国的C6将是搭载3.0升汽油发动机的车型。在中国市场，C6的竞争对手范围将算小为包括
奔驰E320、
奥迪A6L 3.0以及
宝马530i等在内的排量3.0升左右、售价介于65到75万元的豪华车。
雪铁龙轿车一向具有鲜明且富有个性的造型，对于
雪铁龙C6，他们将其设计为“具有两厢车外形的三厢轿车”。C6的外形亮点集中在车体尾部，向下凹陷的后风挡和C柱之后三角窗让C6从侧面看上去像一部两厢车，而从后面观察则是一部三厢轿车。C6利用层压玻璃降低外界传入车内的噪音，车门采用无车窗边框设计。为改善高速行驶时的车体空气动力学特征，设计人员为C6设计了在时速高于80km/h时可自动展开的尾翼。
C6的特色装备包括具有主动转向功能的氙气头灯、道路偏离警示装置、GPS、电子驻车装置、全车座椅电动调节以及可将行车信息投射在前风挡的抬头显示系统等。可根据路面情况和行车状态自动改变阻尼特性的主动悬挂系统用来改善行车舒适性，9个安全气囊和
ESP系统则用来提供安全保障。在安全性上，C6还提供了撞击时可自动弹起的发动机盖，在事故中用来增大引擎盖和发动机之间的距离，从而减小撞击中行人的受伤程度。
欧洲市场，雪铁龙C6共提供三种不同配置，售价约合人民币44.8万元、48.6万元和55.3万元。进入国内的中规版本预计为中、高配置车款，国内售价不会低于70万元。
雪铁龙C5相关问题
