从黄金周之后的一个多星期的全国九大城市行情来看，形成了两个很鲜明的特点：一是行情延续情况严重，即商家和厂家常常会把10月黄金周时候的优惠活动，特别是官方的优惠活动延续到10月底，甚至11月份。比如利亚纳9月30日前有5000元的礼包赠送活动，而到10月分，这个优惠促销活动一层不变的延续下去；再比如菲亚特，西耶那和周末风国庆期间全系优惠1.3万，目前已确定延续到月底。

    此外，有部分品牌车型开始放大让利优惠幅度，二级市场相对来说更为活跃，本周一级市场波澜不惊，官方降价的只有福特翼虎，但由于是进口车型，即使降价一万似乎也起不了很大的震撼作用。本周有四款新车上市，比较引人瞩目的东风雪铁龙C2，但无论其外型配置还是价格区间基本都和206持平，显得比较中庸，没有太大亮点；圣达菲由于已是比较过时的车型，华泰拿来国产似乎也不能给萎靡不振的SUV市场带来一丝春意；凯越旅行车天窗版算是小该款加配车型，现在看来惟一的好处就是让非天窗版的价格再一次下跌。这里比较有亮点的一个是领驭2.0MFI的加配，另一个是雪铁龙部分车型的包销，可以使得消费者得到一定的实惠。

    总体来说，黄金周之后的车市因为假日综合症显得疲软，不知道下周能否有所反弹？但笔者认为目前市场的持币观望情绪对车市复苏不利，且在9月份各厂家用尽办法想优惠促销的法子，已经消耗了不少，10月节后市场是喘息的时刻，因为下面还有更激烈的车市竞争。

 

官方降价：竞争加剧翼虎官方指导价下调1万力保市场份额

新车上市：1、圣达菲上海地区月底开始接受预订

                    2、凯越旅行版推出天窗版，非天窗版库存优惠最高可达1.6万

                    3、东风雪铁龙C2价格区间和206如出一辙引思考

                    4、帕萨特领驭2.0MFI低调加配，车型价格照旧并不变动

市场包销：1、典藏版毕加索上海限量包销

                    2、深圳限量包销9.68万爱丽舍VIP另送全险