昨天下午，新宝马5系Li加长版——BMW523Li、BMW525Li和BMW530Li在成都世纪城正式露面。宝马负责人在会上详细介绍了该车系的各项性能，并称具体价格与详细配置将于11月18日~11月27日在北京国际车展上公布。 

    新5系最大的改变就是轴距加长了14CM，整车长度由4841CM加长到4981CM，加长后最大的优点是后排腿部空间的扩展，加长的14厘米使后排乘坐更加舒适。动力方面，此次的加长版5系，装备了直列6缸发动机，不仅有着顺畅快捷的反应速度，而且有着可靠性加耐用度。创新的镁铝合金曲轴箱，进一步减轻了新款6缸动力单元的重量，对车辆全面的经济性以及灵活性均极为有利。新BMW530Li装备3，0升发动机，最大功率190千瓦/258马力，最大扭矩300牛顿米。大干63千瓦／升的升功率。新BMW530Li的0-100kmn/h提速仅需7.2秒，最高时速可达250km／h。新BMW 525Li装备的2.5升发动机，最大输出功率为160千瓦/218马力，峰值扭矩为250牛顿米，0-100m/h加速8.7秒，最高车速为242m/h。BMW 523Li的发动机排量也是2.5升，最大输出功率为130千瓦／177马力，峰值扭距为230牛顿米，0-100km／h加速9.6秒。 

    新宝马5系把目标人群锁定在了注重驾驶乐趣与乘车舒适性的社会成功人士，也就是在保持驾驶性能的基础上加长，意在占领中国行政公务车市场。 上世纪80年代最早推出长轴距的是宝马7系，并在90年代初投放中国市场，目前市场反应良好，现在在中国市场上销售的BMW7系全部都是长轴距版，而以前的国产5系更加注重的是驾驶性。宝马把主要的竞争对手锁定为奥迪A6(34.72万~85.59万元)，正是因为A6的长轴距车的市场表现让宝马看到了中国公务车市场的潜力。把国产宝马5系改为长轴距以后，原宝马5系全改为进口，进口宝马的成本会比原来的国产宝马高出不少，新宝马则因为加长和高配提高了成本，新宝马的价格要怎么定才能和奥迪A6抗衡，突显自己的优势呢？宝马在开始注重舒适性的同时能不能兼顾原有的驾驶性呢？这些疑问只能在其定价出炉后经由市场的验证得知。