当大众的“甲克虫”和宝马的“MINI”从身边滑过的时候，它们简单流畅的线条、夹杂着复古元素的时尚造型几乎能让所有的女生为之怦然心动。不过很快，这种艳羡的权利将不再仅仅属于女生，因为丰田的FJ-CRUISER已经登陆亚运村车市，尽管它62万的售价是北美地区同车型的数倍，但是笔者相信这个充满着野性和个性的身影不久就会在首都的街头游弋。有些迫不及待了吗？别着急，在通过实拍图片先睹为快之前，还是让我们先了解一下FJ-CRUISER的来龙去脉和它那鼎鼎大名的前辈——FJ40。 

    车型溯源篇

    丰田FJ40使得丰田的SUV终于在北美得到认同并最终成为丰田 LAND CRUISER系列中的经典车型，而FJ-CRUISER在外形方面的设计元素就大量取材于它，这也是FJ-CRUISER被认为是复古之作的原因 

    众所周知，丰田最著名的SUV车型就是LAND CRUISER，目前国内一汽丰田生产的LAND CRUISER陆地巡洋舰和LAND CRUISER普拉多分别为该型号的100系列和120系列，而LAND CRUISER这个耳熟能详的名字是在1954年之后才诞生的，之前它被称为BJ，这是因为1954年以前的LAND CRUISER 20款采用的是B型发动机和经过改良的SB卡车的J型底盘，而在一年之后，F型发动机取代了B型发动机，诞生了最新一代的LAND CRUISER 25系列，它也被称为FJ25，这就是FJ的由来，当40系列LAND CRUISER在1961-1965年成为丰田在北美最畅销车型的时候，它的另外一个名头“FJ”还依然响亮，但是随着拥有更多新技术的55、60、70、80直至我们熟悉的100和120系列的不断推出，“FJ”不再被官方所提起，它也就慢慢的销声匿迹了。

    2003年一月份北美国际车展上首次亮相的FJ-CRUISER概念车，在外形方面，两年之后的量产版本几乎与它完全一样 

    “FJ”的再一次出现是在2003年的北美车展，当时丰田展出了一款由CALTY设计研究中心开发出来的概念SUV，它大量的鉴戒和应用了FJ40的外观设计元素，丰田称其为FJ-CRUISER，FJ-CRUISER甫一推出，它的外形就获得了一致好评，这让丰田公司备受鼓舞，在两年后的芝加哥车展上公布了几乎和概念车一摸一样的量产车型，而量产车型的名称也依然沿用了概念车的名称——FJ-CRUISER。2006年3月丰田专为北美消费者量身打造的FJ-CRUISER公布售价并正式进入北美市场。显然，丰田公司希望这款披着40多年前畅销车外衣的“复古派”能合了美国人的胃口，它能吗？让我们看完车再说。