北京车展不单是轿车的盛宴，SUV、MPV等新品也会悉数登场，车展之前市场上的那几款MPV扳着手指也能数出，不过车展之后的MPV与其他车型的市场对比将发生质的改变。 

    长安福特S—MAX 

    一直以来福特对中国市场都不够重视，虽然福特自身已经认识到这一问题，但推陈出新的速度相比对手来说还是慢半拍，长安福特旗下的所有车型不管新老都已经在欧洲出现了全新款，而国内市场还是处于不停的小幅改款阶段，不过年初一款厂家内部代号为CD340的MPV引起了笔者的注意，长安福特的保密措施很到位，这款车一直披着神秘的面纱，借着车展的机会，其面纱被逐渐揭开，这就是欧洲刚刚上市的S—MAX。

车型	福特S—MAX
长/宽/高（mm）	4760/1910/1640
轴距(mm)	2850
发动机生产商	墨西哥吉娃娃发动机工厂
发动机型号	Duratec-HE
排量(mL)	2260
功率(Kw/rpm)	120/6500（马自达6参数）
扭矩(N·m/rpm)	204/4000（马自达6参数）
最高车速(km/h)	186
整备质量(Kg)	1715

    发动机并没有和欧洲同步，欧洲采用的是2.0L直列四缸和2.5LV6，虽然发动机厂家同为吉娃娃，但国产版采用的是2.3L型号，其实这一型号和马自达6采用的2.3L为同一型号，马自达和福特有着不解的渊源，福特许多发动机都和马自达共用，据悉这款2.3L发动机只是参数上会有些微调，表格里列举的参数还是借鉴马自达6的，实际情况需要车展正式颁布。