本田依然使用2.4升4缸机，有些孱弱。百公里加速接近10秒。 
我们希望这台机器能原汁原味的出现在进口到中国的大维特拉身上。它的百公里加速在9.5秒左右。如果进入国内后使用了2.0的机器，加速时间肯定超过12秒。 传动系统上，动力最强的
讴歌使用的是5速手自一体变速箱，稍微显得有些落伍。因为新欧蓝德使用的是6速手自一体变速箱，并且还可以通过方向盘后面的播片来进行换挡。不过
讴歌MDX更大的功率还是让它略占上风。相比较而言，
CR-V和大维特拉就有些沉默寡言了，它们都使用了规规矩矩的5速自动变速箱，而且本身动力也不是太突出。因此，在动力性对比这一项上，可以说CR-V和大维特拉明显处于下风。
新欧蓝德的方向盘换挡拨片
动力性对比结果：
1.
本田讴歌MDX ★★★★★
2.
三菱新款欧蓝德 ★★★★☆
3. 本田新款CR-V ★★★☆☆
4.
铃木大维特拉（进口到国内的2.0
车型） ★★☆☆☆
