1 通用
汽车亚太区
雪佛兰销售大师奖，西部唯一
1 2005年全国销量第一，2006年1－10月全国销量第一
2 在四川，每2台
雪佛兰就有1台来自建国雪佛兰
5 最高评级的“
上海通用汽
车五星级授权销售服务中心”
10 2006中国（成都）
车市总评榜十大营销精英奖
10 遍布川东、川西、川南、川北的10大建国雪佛兰分公司
103 强力支撑、互为补充的103个二级网点
12800 首付1.28万，日供32元的建国雪佛兰“2成5年”车贷红遍全川，帮数千家庭实现汽车梦想
高端访谈
美国《时代周刊》专访建国雪佛兰CE0
11月8日，机场路建国汽车雪佛兰迎来了一位远方来客，美国《时代周刊》的主笔
Michael
SChuman先生。他大名鼎鼎，谈吐不凡，此番到来，是受美国经济界之托，探索通用汽车（GM）在全球化进程中的得失成败。而建国雪佛兰，作为中国这一全球最大市场的王牌经销商，自然成了《时代周刊》关注的焦点。
成都站是Michael Schuman中国之行的第一站，也是正式专访的唯一一站。
回顾
2005年3月，一座新兴的雪佛兰4S店在被誉为
成都汽车“大动脉”的机场路拔地而起。谁也没有想到，这个偏居西部的建国雪佛兰，有一天将为通用汽车王国的“中国地标”。
2年时间，建国雪佛兰了创造了诸多的奇迹：亚太区雪佛兰销售大师奖、全国销量冠军和代表最高评级的“五星级授权销售服务中心”，三块金牌并举，全国只此一家。
当Michael Schuman先生向集团CEO赵锦辉讨教成功原因，赵总只用了三句话便一语中的：第一，坚不可摧的渠道力道；第二，互为补充的18大品牌；第三，不可复制的差异化产品。
103个二级网点强力支撑 以成都机场路建国雪佛兰4S店为圆心，以东向最长的南充、南向最长的攀枝花、西向最长的西昌、北向最长的绵阳为半径，网罗的建国雪佛兰分公司共有10家，二级网点更达103个。
今年7月，《成都市机动车尾气治理方案》刚刚出炉，精明的成都车商便察觉到15万辆不达标机动车背后蕴藏的巨大商机，于是纷纷开辟“2手车置换”同道。不到3月的时间，他们中60％的已力竭而退，还有30％骑虎难下——为抢客户而不惜以高价收购的2手车堆积如山，根本没有胃口消化掉。
与此同时，建国雪佛兰打出了“欲收购2万二手车”的旗号，仰仗全川103个二级网点和10大分公司，赵锦辉总经理显得信心十足。“对于其它经销商最头痛的二手车何去何从的问题，建国雪佛兰驾轻就熟，仅依靠川东、川南、川西、川北的10家分公司，我们就可以拥有近1000台的月消耗量！”
20大品牌构建西部品牌王
机场路，建国汽车4S集群，7座规模庞大的品牌4S店和1座蜚声海外的汽车量贩排成一列，步行一圈，至少需要30分钟时间。
席间，赵锦辉总经理向Michael Schuman先生描述了建国集团的“宏伟蓝图”：2007年，集团计划将已拥有的18个省级区域总经销权拓展为20个；将已占领的四川、重庆、云南版图，延伸至广西、贵州和西藏，成为西部最大的汽车“品牌王”！
一直以来，建国汽车坚持多品牌经营策略，占地5000平方米，集雪佛兰、
哈飞、海马和
东风本田等18大品牌、200款汽车为一体的“汽车量贩”就是它的集大成之作！这座屹立在建国汽车王国一端的汽车量贩与建国雪佛兰4S店遥相呼应，创造了成都1/8上牌量来自于此的奇迹！
“F1”来自建国汽车雪佛兰 早在3、4年前，建国汽车就开始了差异化营销的探索。
路宝小康版、时尚版等个性化车型的诞生，为建国汽车找到了一条成功之路。
当Michael Schuman一行步入建国雪佛兰，展厅中央的一台“F1赛车”引起了他们的浓厚兴趣——这是什么？是雪佛兰的车吗？一旁，销售顾问何菡微笑着用英语回答道：“不，这是建国雪佛兰独家设计的乐骋‘F1赛车版’”！
今天，在建国雪佛兰的成功之中，差异化营销为它立下了汗马功劳。对此，赵锦辉总经理不无骄傲地说，当其它雪佛兰经销商还在为争取销量而不惜成本地压价时，包装后的建国雪佛兰个性化系列，获得了更多的热捧。
