编者按：国产奔驰E、宝马5系Li版本、凯迪拉克SLS……不断在国内上市的豪华公务轿车将大家的眼球都吸引到高档三厢车市场，但这次北京车展，沃尔沃却反其道而行之，将会亮相两款全新车型C30和C70。C30作为一款高端紧凑型两厢车，让沃尔沃的客户年龄一下子年轻了很多，不过，不知道这款车量产以后的市场反应，能否像它的外形一样让人眼前一亮呢？要知道，奥迪A3、宝马1系甚至第五代高尔夫都虎视眈眈的看着它呢！ 

    说到沃尔沃，大家想到的肯定是安全性，不过这几年沃尔沃推出的产品不仅在安全性上依然保持着它的品牌传统，在时尚的造型上也赢得了很多人的心。比如即将在北京车展上亮相的沃尔沃C30。可以看出，沃尔沃的产品线也在逐渐向德国汽车制造商学习。 

    这次北京车展，据说沃尔沃将会亮相两款在中国市场没有出现过的全新车型，如果没有猜错的话，那肯定非C30和C70莫属了。 

    C30今年年初的时候在底特律车展上还是以一款概念车的身份出现的，随后在巴黎车展上正式展出了量产车版本，现在的北京车展应该算沃尔沃在国内首次亮相C30了。 

    相比之下C70就没有那么吸引人了，第一代C70是1998年诞生的，沃尔沃并没有正式进口这款车，所以国内看到的非常少，北京车展上出现的肯定是去年已经亮相的第二代沃尔沃C70，如果参展，那么沃尔沃的目的不言自明，新C70随后将肯定会进口这款车进入国内销售。

沃尔沃C30肯定会成为奥迪A3、宝马1系，甚至是高尔夫的强大竞争对手

    沃尔沃C70原计划在新S80之前进口到国内，但现在新S80已经上市，那么C70将肯定在北京车展亮相后在国内上市 

    C30国产以及价格的预测： 

    沃尔沃开发C30，就是看好目前小型两厢车越来越受欢迎的现状，宝马1系和奥迪A3不是也是这样诞生的嘛！虽然后者早在1995年就已经面世了。而随着中国市场越来越受到汽车制造商的关注，国内小型两厢车市场一直没有豪华品牌的现实也被他们看到，所以现在很多厂家都争先恐后想进入这一领域。 

    目前国内市场上两厢掀背车最高档的也就欧宝雅特GTC了，这款车1.8升的排量，价格已经达到22万到24.98万左右，明显利润非常大。

    目前国内市场上只有雅特GTC一款高档两厢掀背车销售，而且价格高达二十多万，随着国内消费者对两厢车的认可，这个市场应该很有潜力 

    沃尔沃的品牌比欧宝要好一些，在北美市场，C30的价格为2万美元左右起，约合人民币16万元，加上15%的税费、运输成本、人力成本等等，如果沃尔沃C30进口后能够将1.6升和1.8升排量的车型价格维持在15到20万元之间，那么国内高档小型两厢车市场将肯定被它占领，而不会出现现在这样：多掏了很多冤枉钱，还只有欧宝雅特一款车可以选择。 

    奥迪A3在国内的频频路试，以及不断的传出要国产的消息也给沃尔沃提了个醒，如果能将这款车抢先国产的话，那么肯定会收到意想不到的收益。现在虽然都在讨论奥迪A3和宝马1系要进入国内了，但厂家一直犹豫不觉，也不见有什么大的动作，这正好可以让沃尔沃有可趁之机！毕竟，沃尔沃C30是和福特福克斯、马自达3以及沃尔沃S40共用的C1平台，而后面三款车都已经国产了，所以C30国产的条件很大一部分都已经具备了，现在要看的，就要看厂家有没有这样的魄力走出这一步了。如果国产新S80，那等于是在照搬奥迪和宝马在国内走过的路，再看看高档公务用车市场上激烈的竞争，不知道沃尔沃有多大的底气？而如果下一个国产C30，这个市场目前基本处于刚起步发展阶段，提前进入肯定会有一定的风险，但作为第一个“吃螃蟹”的厂家，一旦成功，国内巨大的市场无疑将给沃尔沃以后的发展打下良好的基础。 

    而国产的话还有一个好处就是降低成本，这必然会让车价进一步拉低，由此肯定又能够占得更大的市场份额。这一点，想必沃尔沃已经从国产S40上尝到了甜头。