笔者从上海大众4S店南京安吉获悉，高尔旋风目前除展车外已经没有现车供应了，南京旋风的销售价格为6.36万，没有任何优惠幅度。由于高尔系列是南京安吉独家买断销售，南京地区其他上海大众4S店没有高尔旋风销售，这也是为什么南京旋风的价格高高在上的原因吧。

 

    高尔装备了曾使用在普桑上的1.6L直列四缸8气门汽油机，最大扭矩128n.M，额定功率64kw，配备5速手动变速器，0-100kw/h提速13.2秒。这款发动机维修方便，零配件在国内很好找。 车长3895mm、宽1648mm、高1415mm，可载客5人，有2门和4门两种车身。 车内有电动车窗，带CD的6喇叭音响，电动后视镜，气囊等装配可供选择，种类不多，以实用为主。 整车装配质量一般，相当数量的车辆存在仪表板异响等毛病。由于许多零件可以与桑塔纳共用，在维护保养上占有一定优势。

 

    高尔旋风目前在南京市场的主要竞争车型就是派力奥1.5L和赛欧1.6L，从价格上来看，派力奥目前的价格区间是5.28-6.98万元，赛欧的销售价格区间是5.88-6.48万元，看上去要比高尔要便宜很多，但是高尔系列的配置比较高，我们以两门高尔旋风为例，旋风配置了双气囊、铝合金轮圈、6喇叭CD、中控防盗、ABS，派力奥系列中售价为5.28万元的车型这几样配置是一个没有，而销售价格为6.98万元的车型也仅仅比高尔多了EBD，气囊和铝合金轮圈在整个派力奥系列里面是看不见的，而赛欧系列中，销售价格为5.88万元的SL虽然也有双气囊和ABS+EBD，但是铝合金轮圈、6喇叭CD、中控防盗、电动窗、电调后视镜等舒适性配置也是看不见的，而且赛欧系列里面只有自动挡车型配置了铝合金轮圈，手动挡车型全部是钢圈。由此可见，高尔实际与派力奥和赛欧手动挡的顶配车型是相当的，其中的配置方面的差别很大程度上决定了消费者的购买意愿。从动力上来看，高尔使用的1.6L发动机在低转的扭距上要比派力奥和赛欧差一些，但是在高转的动力性上却是非常出色的，高尔发动机的缺点就是燃油经济性比较差一些。南京旋风目前的价格比省内其他城市的4S的价格要高很多，苏州上海大众4S店旋风的价格已经跌到了5.95万元，而且可以赠送1500元的汽油券，相比南京4S的价格，南京高了5600元之多。

 

派力奥靓彩版 1.5L MT	5.28万元-6.98万元
赛欧三厢 1.6L MT	5.88万元-6.48万元