不知道是不是确实是时机已经到了，就在北京国际
车展举行前后，也是在年底
车市比较关键的时刻。厂家开始对自己的价格优惠政策松动了一些，于是上海市场出现了已经久违多时的暗中让利转为明着吆喝的情形。看来车市最后一搏的信号已经鸣响了。
笔者经过一周的观察和记录，收集了一些上海市场的最新优惠信息，除去之前谈到过的一些比较有意思的优惠和官方授权给商家的促销优惠活动之外，还有不少稀奇古怪的促销手段以及一些优惠加大的清况。
1、
上海大众目前全面开始小幅度增加优惠活动，且有厂家支持。置换购买
大众车型绿色通道优惠（2000油卡+3000元维修抵用券，官方抵用券，可在上海地区所有上海
大众4S店使用）；现购买上海
大众帕萨特领驭1.8T自动车型，即送价值2000元的“北欧风情”家居提货券（大众官方支持）。
2、
菲亚特除现金优惠让利之外，有商家令赠1000元牌照补贴。上海
华普在最新指导价格基础上开始进行组合优惠，最高可达8000元总额。
别克君威06款2.5车型购买便送GPS。
3、进口
起亚购车即送3万元牌照补贴。
东风悦达起亚购车送3000元油卡+3000元装潢维修礼包。
4、东南
汽车商家购菱利送1000元油卡、购菱动送2000元油卡、购得利卡送5000元油卡。
5、一汽
马自达6购车赠送价值总额最高达1万元的组合优惠礼包。
这些行情都有一个特点，就是幅度增加的再优惠。这也就说明了从11月中旬开始，有一些复苏的迹象了。之前因为
车展要临近，所以各大厂家基本上硬是卡住了价格优惠政策，唯恐不利于
新车亮相和定价。而到目前，基本上该亮相的大家也都知晓了，该价格定位的也都定了。有的车型虽然亮相，但还没到引进或者上市的时候，所以也不用谈到价格。折腾了半个月，实际的任务完成量摆在了各厂家和经销商面前。还是眼前的事情要去完成。所以到这个时候，各优惠开始放开。
和前几年一样，虽然11、12月是
车价优惠的最好时候，但基本上官方降价很少耳闻。这也是年底车市的一大特点。基本上都是以暗中让利+辅助公开优惠赠送为主。要官方降价？恐怕要等到明年1月份了。那个时候在春节前，搞一次降价，一为07年的销量和价格定位打好基础，二则是把暗降变成明降，扩大一下影响面。05年底和06年初基本就是这个模式。虽然06年底没有像05年底那么暗潮汹涌，但笔者认为大趋势还是如此。只是这次被北京车展搅了一下局。本来应该11月份举行的广州车展被迫提前，而国际
A级的07年上海车展依旧是明年4月份。所以这次北京车展定得时候不好，主办方认为是个很好的年终总结、展望明年的好时机，但是对于车市的低迷，北京车展起到了不少影响。如果当时北京车展放在上半年举行，像现在这个时候就应该是车市的黄金段时间了。
对于11月下旬和12月的行情，笔者还是比较乐观的。在车展结束之后，各厂家更会把精力放在销量任务的完成上。所以到了12月期待会有一次集中降价优惠。当然官方降价的几率不会很大，多数是优惠促销。由于
上海通用目前已经放开了价格优惠政策，将会使得车市更加激烈的竞争。现在价格优惠的增加和车市行情的复苏应该是个信号。
