说实话,对于概念
车,我并不是特别注重,总觉得这些稀奇古怪的车离量产还很遥远。但在北京
车展的
马自达展台上,一款
马自达的小概念车吸引了我的目光,它就是马自达飒爽。

许多厂家(特别是实力雄厚的大牌厂家)的概念车,仅仅是为了表现出厂家对未来
汽车的一种理念,就像时装发布会上稀奇古怪的时装一样,看着新潮,实际量产的可能性并不大。而飒爽不同,它是一款真正为量产而开发的概念车,马自达开发这款车,就是为了要弥补它在这个级别车型的竞争力,毕竟
马自达2的成绩比起它的几位大哥来,并不十分理想。这款马自达如此重视而有投入相当精力设计的概念车到底有什么独到之处呢?那就随我到马自达的展台前看看吧。
飒爽的英文名字叫SASSOU,在日语里,它寓意乐观、积极,从这个角度看,这个名字是对应充满活力的年轻人的,当然,这也与它的车型级别定为吻合。购买A0级车的买家,自然是以刚刚工作不久,充满活力,喜欢新鲜事务的年轻人为主。

它的三维尺寸是长3890
Mm、宽1740mm、高1370mm,轴距2490mm。从车身长度和轴距看,是标准的现行A0级车的身材,与国内的
POLO、
飞度、
雨燕、乐骋等相当。只是这个宽度有些夸张,甚至超过了许多
A级车的宽度。即使是国内最宽的A0轿车
雨燕,其宽度也只有1690mm。不过这也算是一种趋势,在A0级两厢车的
新车设计里,往往将长度严格锁定在4米以下,而在轴距和宽度上做文章。
飒爽的最大亮点自然是它的外形和内饰设计,这也是概念车真正想展示的东西。

最吸入人的是它的车灯设计。乍一眼看上去,飒爽仿佛没有转向灯,不管你觉得好不好看,反正够特别的。原来,这些车灯的塑料罩在车灯在停车的时候,会自动匹配车身颜色,就仿佛隐身术一般,让你看不见了。而当你开启车子的时候,这些灯又会被激活,就好像人睡觉闭眼醒来睁眼一般,十分有趣。不过说实话,这种设计有多少实际意义我实在没想出来,也许如时装一般,为了新潮?
开启车灯以后,中网的设计十分打眼。从正前方看,其马自达家族特征的五边形中网恰似一张哈哈大笑的大嘴,上挑的细条大灯有如眯缝的笑眼,加上马自达标作为鼻子,以及周边的棱线设计,活脱脱一张开心的笑脸。之前国内经典的设计是
奇瑞QQ,但与之比起来,飒爽仿佛笑得更加开心。这种设计非常讨巧,非常符合年轻人的审美情趣,同时也与其名字非常吻合——乐观、开心。如此可爱卡通的设计能否在量产车上大胆保留,估计还得看其获得的反馈,如果大家都表示喜欢,为什么不呢?