丰田，展场内和展场外同样的抢眼。读丰田的现在和过去，可以感受到一股扑面而来的霸气，但以上毕竟只是来自感性的认识。要由感性上升到理性，就需要数据来搭起桥梁，强化、深刻并坚定我们的认识：过去三年里，中国汽车市场的成长速度已经够快，但丰田在中国的业绩，长大了6倍，比中国汽车市场的成长速度还要快一倍以上。从数据和图表中，我们可以直观读出丰田的朝气品牌。 

    近两年来，丰田在国际市场上表现一路上扬。从最新的美国《FORTUNE》杂志上我看到日系军团的不俗表现：今年的500强排行榜中共有34家世界各国汽车企业上榜，其中日本就有10家，美国也不过是8家，丰田营业收入仅因不到3亿美元有营业收入差距屈居排行榜第三，但却以121亿美元利润总额赫然位列利润首位，在美国通用因巨亏百亿美元的同时，这个数字比德国戴姆勒•克莱斯勒、美国福特、德国大众、日本本田四家企业的总和还要多，这个数字相当于中国一汽集团的105倍、上汽集团的577倍。 

“财富”杂志世界500强排行榜（汽车企业分榜)    单位：百万美元

企业名称	营业收入	排名	利润	排名
美国通用	192,604	1	-10,567	34
德国戴姆勒•克莱斯勒	186,104	2	3,536	5
日本丰田	185,805	3	12,120	1
美国福特	177,210	4	2,024	9
德国大众	118,377	5	1,392	14
日本本田	87,511	6	5,273	2
日本日产	83,274	7	4,576	3
法国标志	69,915	8	1,279	15
德国宝马	57,973	9	2,782	7
意大利菲亚特	57,834	10	1,654	11

    资料来源：美国 FORUNE 杂志2006年10月下半月刊 

    毋庸置疑，在丰田全球战略地位显著提升的趋势下，丰田在中国市场表现没有理由不好。可能仅仅有一条向上的曲线和一组对比的数据就完全可以佐证这种判断，下面就是2004年以来丰田中国地产车月销量走势图，从2004年1月的月销4400辆左右，提升到今年9月的26000多辆，不到三年的时间翻了6倍。当然，这也和这两年中国的汽车市场在迅速膨胀有关，但和同期全国乘用车的月销量变化相比，丰田的膨胀速度要远高于市场增长速度。中国汽车市场在2004年1月销售总量为161万辆，2006年9月销售总量为456万辆，增长速度仅仅是2.8倍。丰田在这个时间段的增长速度则是6倍！！ 

丰田月销量变化曲线图

    丰田中国军，从军区上看，目前有“天津军分区”、“长春军分区”、“四川军分区”、“广州军分区”四大基地，由于广州丰田布局两年多，但有战绩的历史(凯美瑞上市)还不到五个月，从地域上看历史上天津基地贡献最大，基本上9成以上的产量是在天津出产的，但在凯美瑞上市后，广汽丰田又占据了产销量的30%左右。