威驰是丰田在中国国内生产的第一款家轿，也是一汽丰田销售历史上做出重大贡献的主力车型。以其家轿的价格定位和贴心打造的内饰空间，款款驶入中国的小康之家。但自2004年年中销量从高位回落到2000辆上下，今年7月随着搭载VVT-i发动机的新威驰上市，月销量又强势回升到4600辆以上。 

2004年以来威驰月销量走势图

    一汽丰田花冠，是丰田花冠第九代，自2004年2月上市伊始，于当年9月突破月销量7000辆，此后经过一年多的盘整蓄积力量于2005年底突破历史上高位8000辆，今年年初以来窄幅震荡，是一汽丰田唯一一款能进入中国十大畅销轿车品牌的车型。目前月销量在6000台左右，已经到了需要打强心针的时侯了。丰田第十代花冠车型在中国的首发，明年卡罗拉一定会带给花冠更多的精彩。

花冠上市以来月销量走势图

    2005年3月，定位于成功商务人士和行政用车的新皇冠推出，丰田中国的霸业图谋尽现，丰田的强势地位就开始不断强化。此后又于当年10月，2.5升皇冠高价入市，一度使月销量沉迷到2000辆数量级。今年3月以来又形成了新一轮上升通道，为了进一步争夺中高档车市场，上个月皇冠又推出了近3万的优惠幅度，相信后市表现一定不错。

皇冠上市以来月销量走势图

    锐志一款动感十足的车型，从销量上讲，锐志上市后半年多时间，月销量仅次于花冠，位列丰田系的第2位。但好景不长，折腾了半年多的漏油事件大损锐志的精气神儿，锐志颓势初现，近期锐志的价格不断走低，但销售量未见起色。

锐志上市以来月销量走势图