编者按:随着日产英菲尼迪的进入,日本的三个高端品牌都进入中国市场。11月2号,英菲尼迪进行了品牌发布,其车型正式进口要等到明年才能实现,那我们先提前了解一下英菲尼迪的车型,并且预测一下这个品牌明年会将哪几款车进口到中国市场! 日产旗下的英菲尼迪与
丰田旗下的
雷克萨斯和
本田旗下的
讴歌并称为日系三大豪华品牌。都是日本厂商80年代为了打进美国市场,与
奔驰、
宝马等欧洲品牌抗衡而创立的全新品牌。继
雷克萨斯和
讴歌相继在中国登陆后,2006年11月2日日产也在北京发布英菲尼迪(
INFINITI)品牌,标志着日系三大豪门正式齐聚中国。

Infiniti Coupe 概念车
在发布会上,Infiniti只是发布了一款Coupe概念
跑车,还没有正式发布进口中国市场的量产车型。而
丰田和
本田的步伐明显走在了前面,雷克萨斯已经将旗下
IS、
ES、
GS、
LS、
RX、
GX、
LX、
SC八大车系除GX系列以外,都正式在中国发布。而讴歌继引进了TL和RL车型后,也确定将在明年引入全新
MDX
SUV车型。
日产显然也意识到了一场高端品牌的角逐即将在中国展开,从相关渠道了解到,日产在明年很快就将引入两款英菲尼迪的进口车型正式登陆中国,下面我们首先来对英菲尼迪品牌和其车系做一个全面了解。
英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年,最先在美国上市,与雷克萨斯、
宝马、
奔驰在北美市场分庭抗争,并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。迄今为止在美国市场的销量已经突破了100万辆。主要在美国和加拿大销售,在北美市场取得成功的同时,日产
汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”,此后相继进入了中国台湾地区、中东地区、韩国和俄罗斯等地,中国将成为其最新一个登陆的市场。接下来还将相继登陆欧洲,中亚等地区
目前英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、
越野车和SUV等全系列车型,旗下包括最老的I系车型,以及目前主打的G、M、Q系轿车和
FX、QX两个SUV系列。
英菲尼迪车型介绍:


英菲尼迪I35
图为早前发布的2002款英菲尼迪I35,是在之前的I30基础上小改而来。配备了全新的260匹马力3.5升V6发动机。实际上该车就是中国国内相当熟悉的日产风度(Cefiro)。
作为一款老车型,明显不符合英菲尼迪在中国高端品牌的定位,因此I系车型应该不会被引入国内。


英菲尼迪G35 seden

英菲尼迪G35 coupe
G3
5系列包括四门轿车版和两门轿跑版。英菲尼迪的G系列车型以及FX系列车型与我们非常熟悉的
日产350Z都是共用一个FM平台。其原型车是日本国内大名鼎鼎的
SKYline。与Skyline搭载的2.5L和3.0L V6 发动机不同,
英菲尼迪G35配置了动力更强劲的全铝材质3.5L V6,第四代24气门、双顶置凸轮的VQ35发动机。
全新的2007款第二代
G35于今年10月在韩国实现了全球首发后,刚刚在11月登陆美国市场。全新一代G系列车型包括了G35、G35旅行款、G35x AWD、G35运动款,以及选配6档手动变速器的G35运动款五款车型。此前的2003款第一代G35是在2002年3月推出四门车型,2002年11月推出两门轿跑车型,此后已经一跃成为英菲尼迪在北美的当家车型,其销量已经达到了品牌总销量的三分之一。
从英菲尼迪在国内发布的概念车外形来看,与G系车型有很高的相似性,我们推断G系极有可能被引入国内销售。