改进建议三：机舱内密封性较差，空调进气口（右前避震顶端）处易存积水。 

    标致206发动机舱内的密封性不是很好。新车买来时机舱内被擦得一干二净，每晚停在车库的车子仅一个月后机舱内就覆盖了一层尘土。不知是否东风标致自己也意识到了这一问题，在机器盖上距空滤进气口最近的地方，标致为206设计了橡胶密封条以阻挡过多灰尘的进入。如果厂家在成本上不这么斤斤计较，为整个机器盖前缘都加装密封条，206发动机舱的密封性会提高很多。

    在机器盖上距空滤进气口最近的地方，标致为206设计了橡胶密封条以阻挡过多灰尘的进入。如果为整个机器盖前缘都加装密封条，206发动机舱的密封性会提高很多。 

    车头右侧空调滤网进气口下方正对右前避震顶端，这个位置很容易存水，每次下雨或者洗车后这里都会有积水甚至泥沙。一开始对此没有注意，后来发现这些水似乎蒸发的很慢，所以每次下雨或洗车后都需要打开机器盖把留存的积水清理干净。

        机舱内布满了尘。发动机盖上正对右前避震顶端的是空调进风口，里面装有空调滤网。 

    对于积水问题，我发现和标致206共线生产的东风雪铁龙C2已经对这一位置进行了改进。在进气口下方（右前避震顶端），神龙为C2加装了塑料覆盖板，但好像206还没得到这一待遇，神龙应该不会平白无故增加造车成本的。

    右前避震顶端空调进气口的位置很容易存水。东风雪铁龙C2已经加装了塑料覆盖板，但好像206还没得到这一待遇。 

    改进建议四：后车门异响 

    虽不常发生，但驾驶过程中车子的后部偶尔会发出吱扭扭的响声。曾咨询过4S店，他们说是正常现象，不影响使用。一些206的车友说是后门装配的问题，调整一下后门或门锁固定螺栓就可解决。我的车除偶尔出现响声外至今还没发现有什么异常，不知道日后是否真如4S店所说不会有影响。 

    两个月的使用过程中，暂时发现了206的这些问题。问题说大不大，说小也不小，但几乎所有问题都不是在厂家能力之外所不能解决的。购车至今，对待206算是疼爱有加，所以恨铁不成钢，不知厂家对待206是什么态度——愿其成铁还是成钢呢？