岁末临近，回首车市一年来的变化，可谓风风雨雨。新车型的热闹上市、势头看涨的价格战、各项新政策的出台以及国人购车理念的变迁轮番搅动06车市，引得众人叹息连连。到底哪些变化值得我们回味且听细细道来。 

    一、 解禁小排量 
    关注指数：★★★★★ 

    结合05看06对小排量车型而言，前如寒冬而后如春风。随着发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局联合下发文件《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的出台，各地逐渐废除了，年初针对小排量车型制定的各种歧视政策，引得众人叫好，车型销售热度骤然升温。 

    两个“不得” 

    1、 不得出台专门限制小排量汽车的规定 
    2、 不得采取任何形式的地方保护措施。 

    两个“鼓励”： 

    1、 更新出租车时积极鼓励选用小排量汽车 
    2、 积极鼓励生产和投资小排量汽车

    影响力表现 

    小排量车在06年之前被冠之以“存在废气和噪声污染大、不省油、安全性也不高等问题”而被各主要城市加以限制，这一问题其实以前也确实存在，但随着汽车制造技术的发展，小排量汽车在节能、环保、性能、安全、操作、停车、价格等方面已具有一定的优势甚至是绝对优势。从技术上说，已经没有限制小排量汽车的必要了。解禁“春天”的到来自然就会体现在销量上，各型号小排量车今年的销售总量都有了大幅提升，夏利、QQ、路宝等代表车型已经穿梭于各大城市主干道上，而新老车厂更是抓住机会，发力小排量车型研发工作。各种时尚、安全、节油的新车型不断推向市场或即将推向市场，小排量车型原有的性价比优势得到了普通大众的认可。 

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    二、 油价飙升 
    关注指数：★★★★★ 

    06年的油价走势继承了05年的风格，势头依然强劲，虽每次涨幅额度有限，可怎奈一个多次累加了得。在不知不觉中，有车族单项油费支出已增加了1/3。 

    影响力表现： 

    1、各款车型的节油性和油价已逐渐成为左右普通百姓购车倾向的首选、主要因素，形式各异的节油设计理念层出不穷，各项新技术屡见不鲜。出租行业则掀起了“喝气”风，消费者则将关注的目光瞄准了低排量车型，无形中提升了小排量车型的关注度。而商家也开始力打“节能牌”，经济型轿车的上市都以节能为主要宣传卖点，否则一篇网络盛传的发改委各排量级别的车型油耗测试表，也不会引起如此大的反响。 

    2、柴油车型渐受追捧，大排量车型在消费者的传统观念中就意味着更大的油耗和污染排放，虽然有各项限制措施和技术的进步，但大排量的油耗表现还是不能达到人们的期望值。而柴油机却因为强劲的扭矩以及更低的油耗俘获了众多消费者为之关注，再加上柴油机技术的进步，以上黑烟、噪音的传统观念面临颠覆。这一势头随着明年多款柴油SUV和轿车的上市将有可能达到高潮，且相关政策表明目前以北京为代表的大型城市前期出台的“禁柴”措施将面临变革。 

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