近日笔者在进口起亚经销商辽宁同和处了解到，狮跑目前货源非常紧张，全款预订要等1个月。2.0L排量售价为23.5万元，2.4L排量售价为24.8万元，优惠幅度为5000元左右，详细情况需要消费者到经销商展厅详谈。

    12月份笔者曾经报道经销商通过增加DVD提高狮跑得豪华程度来吸引消费者的关注，而在价格方面的优惠幅度自然就比增配之前要少一些，经销商推出这种形势的促销，也来自于消费者购车后自己加装DVD的价格相对较高，所以上个月的促销后狮跑的部分现车也已经卖空。 

    促使经销商通过增加DVD促销的原因是近期新款狮跑快要推向市场，而且遵循新佳乐的趋势，新款狮跑的价格也很可能上涨，笔者分析经销商这样做也是想要减小由于新款车型上市对老款库存车带来的冲击。狮跑这种中级别SUV与新佳乐、欧菲莱斯之类的MPV和轿车的市场有着很大的区别，本身消费人群数量有限，且中级的SUV中现代新胜达和丰田新RAV4对于这个级别的市场是非常有冲击性的。

    目前狮跑的竞争车型进口品牌有现代新胜达、福特翼虎、丰田新 RAV4等，价格方面新胜达虽然价格出现大幅度优惠，而且是在货源相对比较紧张的情况，但是经销商为了应对年底的部分消费者的需求，无奈之下给出超过1万元的优惠幅度，现在标准配置和高配车型在28万元左右的参考售价，对于狮跑2.0和2.7两个排量的车型冲击都不是很大。而福特翼虎近期厂家统一调整1万元以上，目前28万元左右的售价对于狮跑仍然过高，而且在油耗方面也仍然突出美国车的废油的印象，所以总体来看在与狮跑的竞争中并不能够对其产生一定的冲击。最后进口车型中丰田新款RAV4售价都在30万元以上，大约10万元左右的差价，再加上车型市场定位的微小偏差，且目前新款RAV4的货源和新胜达差不多，车型配置和颜色都不齐全，所以对于狮跑的冲击还不如新胜达和翼虎。

    在合资品牌车型方面东风本田新CR-V、三菱欧蓝德和现代途胜等车型，都有不同配置的车型售价在22万元左右，首先对于新CR-V的优惠幅度1万元左右在三款合资车型中是最大的，且相对比较先进的发动机技术促使了CR-V在市场中的竞争力要远远好于欧蓝德和途胜，而对于狮跑可能在部分市场形成的竞争要相对激烈一些，CR-V总体市场并不会受到狮跑的冲击，相反也就是狮跑的老款车型目前的市场优惠幅度和配置与CR-V在高配车型的竞争也并不是很突出。其它欧蓝德和途胜从近期市场表现可以看出，主流消费车型售价都在17—20万元左右这一区间，这样来看，狮跑显然会受到它们在价格方面的冲击，其次在外观方面欧蓝德、途胜和狮跑各自都有自己的特点，而且性能方面差别也并不大，这样从综合性价比来看，则会受到这些低端配置车型的一点冲击。

    目前狮跑的货源非常紧张，可以看出新款车型不久将会推向市场，然而对于目前市场中的经销商现有车型，经销商很可能通过互相销售的方式来处理，不确定的是各地区的需求情况是不同的，所以经销商在本地区采用预订销售的形式还是比较理智的，这样的经营风险将是被压低到最小。